Монографії кафедри підтримання льотної придатності авіаційної техніки
Permanent URI for this collection
Browse
Browsing Монографії кафедри підтримання льотної придатності авіаційної техніки by Title
Now showing 1 - 8 of 8
Results Per Page
Sort Options
- ItemConceptual Framework of the Entropy Theory of Conflicts(National Aviation University, 2020-04-02) Kasianov, Vladimir Aleksandrovich; Goncharenko, Andriy ViktorovichThe presented monograph contains a popular form description of the previous book: “Entropy Theory of Conflicts. Conflict Management: monograph” published by the Publishing House “LAP LAMBERT Academic Publishing” earlier in 2020. Both, the previous and presented books, are dedicated to the application of the entropy methods to the conflict theory. By its structure the presented monograph contains: Preface with Acknowledgements, Introduction, VI Chapters, Conclusions, and References Sections. The primary audience is the specialists in sociology and psychology, organized systems, economics and military prognoses, senior students and post graduates. The book will be also useful for the business sector, economists, applied psychologists, crewing agencies, social and safety managers, public relations, rating agencies, centres of social research, educational institutions, and intelligence agencies as the secondary audience.
- ItemExtremal Principle of Subjective Analysis. Light and Shadow. Proportions of Shadow Economy. Entropy Approach.(2017-12-23) Kasianov, Vladimir Aleksandrovich; Goncharenko, Andriy ViktorovichIn the FIRST PART, a short survey of basic suppositions of SUBJECTIVE ANALYSIS as well as of EXTREMAL ENTROPY PRINCIPLE and its applications to different directions are given. In the SECOND PART, it is considered models of two-component economic activity. Proposed a series of quantitative relations allowing evaluating “Light” and “Shadow” components in balances of firms who process double accounting. It is remarkable that there exist optimal, in every specific case, proportions and values of determining parameters from the point of view of both a Firm and the State’s also “Shadow” Structures. At probabilistic models it is taken into consideration the influence of extraordinary events upon the mentioned above components, which allows quantitatively evaluating the effectiveness of the policy and activity results, in particular, of the State in regards to the “Shadow” Economy. In the THIRD PART, on the basis of SUBJECTIVE ENTROPY MAXIMUM PRINCIPLE, it is considered individual preferences of “Players”, as well as shown in what way the models of the SECOND PART are derived as corollaries (followings) of the mentioned PRINCIPLE. In the FORTH PART, it is considered some provisions of SUBJECTIVE ANALYSIS, from the statements of which it is possible to make further steps into the direction of the shadow economy models development. Specifically, it is possible to modify entropy to get a convenient tool for considered problem formalization. For specialists in the fields of theories and practices of economics, psychology, sociology, pedagogic, and decision making of any kind including medicine and engineering.
- ItemSubjective entropy of preferences. Subjective analysis: monograph(Institute of Aviation Scientific Publications, Warsaw, Poland, 2013-01-15) Kasianov, Vladimir AleksandrovichThe principle of the subjective entropy maximum is formulated. Canonical view objective and rating preferences are introduced. The developed entropy theory is used for the analysis of the active systems behavior. Applications to the areas of Economics, Psychology, Sociology, Safety of Active Systems, Forecasting the results of a choice of alternatives, Conflict Theory etc. are implemented. Considered the hybrid schemes linked to the probability approach and principle of the subjective entropy maximum. Static and Dynamical problems are included.
- ItemSubjective entropy of preferences. Subjective analysis: monograph(Institute of Aviation Scientific Publication, Warsaw, Poland, 2013-01-25) Kasianov, Vladimir AleksandrovichThe principle of the subjective entropy maximum is formulated. Canonical view objective and rating preferences are introduced. The developed entropy theory is used for the analysis of the active systems behavior. Applications to the areas of Economics, Psychology, Sociology, Safety of Active Systems, Forecasting the results of a choice of alternatives, Conflict Theory etc. are implemented. Considered the hybrid schemes linked to the probability approach and principle of the subjective entropy maximum. Static and Dynamical problems are included.
- ItemВариационные принципы субъективного анализа. Модифицированный вариационный принцип Эйлера-Лагранжа. Энтропийный подход: монография(2015-02-24) Kasianov, Vladimir Aleksandrovich; Goncharenko, Andriy ViktorovichРассмотрены модели индивидуальных предпочтений субъектов получаемые из вариационных принципов субъективного анализа в приложениях к проблеме управления активной системой на основе многоальтернативности. Разработана модификация вариационного принципа Эйлера-Лагранжа представляющая собой гибрид вариационного исчисления и принципа Джейнса. Поставлен ряд задач управления на основе принципа максимума субъективной энтропии.
- ItemОрганізація та триботехнології авіаремонтного виробництва(Національний авіаційний університет, 2015) Кудрін, А.П.; Духота, О.І.; Кіндрачук, М.В.; Зайвенко, Г.М.На сучасному етапі розвитку технічного прогресу в умовах постійно зростаючих цін на продукцію авіабудування питанням підтримання і відновлення льотної придатності авіаційної техніки (АТ) надається виключно важливе значення. Ключове місце щодо вирішення цього завдання належить ремонту. Своєчасний і якісний ремонт дозволяє запобігти виникненню несправностей і відмов продовжити ресурс, забезпечує можливість безпечної експлуатації АТ протягом усього призначеного, як правило, тривалого строку служби. Підвищення ефективності і якості ремонту діючого парка, освоєння ремонту нових типів повітряних суден (ПС) і авіадвигунів (АД), упровадження нових прогресивних технологічних процесів ремонту потребують здійснення комплексу організаційно-технічних і технологічних заходів щодо підготовки авіаремонтного виробництва. Головне завдання підготовки ремонту та подальшого удосконалення ремонту полягає у виборі найбільш ефективних. науково-обгрунтованих способів і технологій ремонту, визначенні оптимальних принципів і методів організації виробничого процесу та методів організації праці.
- ItemСвет и тень. Пропорции теневой экономики. Энтропийный подход: монография(2013-01-21) Kasianov, Vladimir AleksandrovichРассмотрены модели двухкомпонентной экономической деятельности. Предложен ряд количественных соотношений, позволяющих оценить «светлую» и «теневую» составляющие в балансах фирм, которые ведут двойную бухгалтерию. В первой части внимание акцентировано на существующих оптимальных в каждом конкретном случае пропорциях и значениях определяющих параметров как с точки зрения фирмы, так и с точек зрения государственных и «теневых» структур. В вероятностных моделях учтено влияние экстраординарных событий на указанные выше составляющие, что позволяет количественно оценить результативность политики и активности, в частности государства в отношении «теневой» экономики. Во второй части на основе принципа максимума субъективной энтропии рассмотрены индивидуальные предпочтения «игроков», а также показано, каким образом модели первой части получаются как следствие упомянутого принципа. В третьей части рассмотрены некоторые положения субъективного анализа, с позиций которого могут быть сделаны дальнейшие шаги в направлении развития моделей теневой экономики. В частности предложена модифицированная энтропия как удобный инструмент формализации рассматриваемой задачи. Для специалистов в области экономической теории и практики.
- ItemТехнологічне забезпечення зносостійкості деталей трибомеханічних систем дискретними поверхнями(Національний авіаційний університет, 2020) Кіндрачук, М.В.; Марчук, В.Є.; Духота, О.І.; Радіоненко, О.В.Проблема забезпечення високого рівня зносостійкості і довговічності деталей трибомеханічних систем машин і механізмів належить до найбільш пріоритетних завдань сучасного машинобудування. Важливим напрямом вирішення цієї проблеми є подальший розвиток наукових та технологічних основ створення ефективних методів модифікування і зміцнення функціональних поверхонь елементів рухомих вузлів і з`єднань, шо піддаються інтенсивному зношуванню. Необхідність підвищення зносостійкості і терміну безвідмовиого функціонування деталей і вузлів трибомеханічних систем постійно виникає у зв`язку з проектуванням і освоєнням випуску машин і механізмів з більш високою потужністю і строками служби, підвищенням вимог до їх надійності.