Аерокосмічний факультет (АКФ)

Permanent URI for this communityhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/1

Browse

Now showing 1 - 20 of 1279

Single-crystals as an indicator of fatigue damage
(Fatigue of Engineering Malerials Ltd, 1992) Karuskevich, M.V.; Zasimchuk, E.E.; Radchenco, A.I.
The possibility of using specially prepared single crystals as indicators of fatigue damage is outlined. Results are described of an analysis of deformation patterns developed in the single-crystal indicator surface, under fatigue and static loading. It is shown that the density and direction of deformation bands correlate with the number of loading cycles.
Первісне порівняння ресурсів роботи зубчастої передачі на маслі та пластичному мастилі
(Матеріали III Міжнародної науково-технічної конференції АВІА - 2001.- Київ.-2001., 2001-04-25) Мнацаканов, Рудольф Георгійович; Довбуш, Володимир Олександрович; Якобчук, Олександр Євгенійович
У даній статті виконується порівняння ресурсів зубчастої передачі, що працює на маслі И-40А та пластичному мастилі «ЭРА» (ВНИИ НП–286М) при однакових умовах роботи. При аналізі ресурсу розглядалися випадки зміни вартості мастильного матеріалу і періодичності поповнення мастильного матеріалу у процесі експлуатації. Результати аналізу представлені в табличному і графічному вигляді.
Порівняльні характеристики експлуатаційних властивостей масел та пластичних мастил в умовах роботи зубчастих передач
(НАУ, 2001-04-25) Мнацаканов, Рудольф Георгійович; Довбуш, Володимир Олександрович; Якобчук, Олександр Євгенійович
Стаття стосується питань збільшення ресурсу роботи зубчастої передачі. Наведено шляхи вирішення даної проблеми, зокрема заміна рідкого масла на пластичне мастило. Також були проаналізовані характеристики, по яких оцінюються відношення ресурсів роботи зубчастої передачі на відповідному мастильному матеріалі.
Основи теорії надійності повітряних суден та авіаційних двигунів
(Національний авіаційний університет, 2004) Бурлаков, В.І.; Лєнков, С.В.; Салімов, Р.М.
Зростання ролі надійності технічних систем у забезпеченні безпеки польотів повітряних суден (ПС) привертає особливу увагу вітчизняних та зарубіжних дослідників до проблеми забезпечення надійності виробів авіаційної техніки (АТ) та комплексного ії вирішення на різноманітних етапах життєвого циклу виробів. Ускладнення конструкцій виробів і систем АТ, збільшення виконуваних ними функцій, автоматизація управління і функціонування складних авіаційних систем, застосування більш навантажених режимів роботи виробів істотно загострили проблему забезпечення безпеки та регулярпості польотів. рівень яких у значній мірі визпачається надійністю систем ПС. Низька надійність систем ПС призводить до збитків, які пов`язані з витратами на запасні частини, ремонтне устаткування, простоєм об`єктів у непрацездатному стані, утримання технічного персоналу тощо.
Airborne military equipment of military aircraft. Part I. "Oxygen Equipment and Protective Equipment of Military Aircraft - Technical Means of Air Intelligence" [in Ukrainian]
(National Aviation University, 2004-09-09) Ivanov, Volodymyr L'vovych; Rugain, Oleksandr Volodymyrovych; Cheked, Ihor Volodymyrovych
Considered technical description, principles of activity, maintenance features of airborne military equipment of military aircraft. Aimed at the students of military training in aviation.
Особливості експлуатації і технічного обслуговування планера та функціональних систем повітряних суден у складних природно-кліматичних умовах
(Національний авіаційний університет, 2005) Дмитрієв, С.О.; Тугарінов, О.С.; Чоха, Ю.М.
Сучасні повітряні судна експлуатуються в різних природно-кліматичних районах як усередині країни, так і за кордоном. Умови експлуатації` ПС у багатьох районах земної кулі, наприклад, на крайній Півночі в пустелях, тропіках і субтропіках, мають свої специфічні особливості, які значно відрізняються від умов експлуатації у помірному кліматі. Так, при експлуатаціі ПС на курних аеродромах поблизу пилових пустель виникає підвищений ерозійно-абразивний знос деталей двигуна і систем ПС, погіршуються зльотні характеристики внаслідок високої температури зовнішнього повітря. Однак і в середній смузі ПС може потрапити у небезпечну польотну ситуацію, викликану, наприклад. інтенсивною бовтанкою або обмерзанням. Вплив на авіаційну техніку несприятливих факторів зовнішнього середовища призводить до зміни швидкості протікання (рідким-хімічних процесів, які повільно розвиваються у матеріалах виробів ПС - корозії, ерозії, старіння, зносу, утомленості, зміни льотно-технічних характеристик, підвищенню динамічних і вібраційннх навантажень.
Structure and Intermolecular Interactions in Ionic Liquid Crystals Doped with Electrochromic Viologen
(Russian Journal of Physical Chemistry, Vol. 79, Suppl. 1, 2005, pp. S66–S70, 2005) Bordyuh, Hanna; Polishchuk, Arkadiy
The results of an investigation of structural and electrooptical properties of potassium caprylate lyotropic liquid crystals (LCs) doped with electrochromic viologen are presented. The samples are colored when an electric field is applied. The color deepens with the voltage applied, and relevant features appear in electronic absorption spectra. Two stages may be recognized in the processes that occur in a sample in the field. The first stage (at 2–2.5 V) involves the formation of radical cations (RCs) from viologen molecules, which makes the samples blue (two absorption bands appear at wavelengths of 395 and 610 nm in optical spectra). At the second stage (at 3.5–4 V), the radical cations are dimerized, and the sample becomes red (the spectra show bands in the region of 365 and 520 nm). Absorption in a lyotropic LC increases with the viologen concentration increasing from 1 to 2 to 4%. Small-angle X-ray scattering was measured on unoriented samples of pure potassium caprylate with thicknesses ranging from 30 μm to 1 mm. In all samples, a smectic order was observed in lyotropic ionic LC (LILC). From the X-ray scattering data, the bilayer thickness and the smectic correlation length were computed. It was inferred that viologen molecules, when present in low concentrations (1–4%), are organically incorporated into the matrix without spoiling the layer order intrinsic to the matrix.
Фізика. Модуль 3. Електрика і магнетизм
(Національний Авіаційний Університет, 2005) Лахін, Борис Федорович; Максимов, Сергій Леонідович; Поліщук, Аркадій Петрович; Чернега, Петро Іванович
Пропонований посібник є одним із найперших видань нового типу, підготовка яких стала необхідною у зв’язку з приєднанням України до Болонського процесу та переходом до кредитно-модульної системи навчання. Він відкриває започатковану та апробовувану на кафедрі загальної фізики НАУ серію «Модульне навчання. Фізика», що складається із семи модулів. Модуль 3 «Електрика і магнетизм» систематизовано подає програмний матеріал з основних положень і законів електрики і магнетизму. Навчальні елементи цього модуля містять теоретичне ядро, задачі для аудиторної та індивідуальної роботи, а також лабораторний практикум. Питання для само-перевірки й ключові слова допоможуть студентові в підготовці до рейтингового контролю. Для студентів усіх спеціальностей та всіх форм навчання технічних вузів.
Определение подъемной силы и сопротивление профиля в компрессорной решетке
(2005) Волянская, Лариса Георгиевна; Кирчу, Федор Иванович; Паниин, Владислав Вадимович; Терещенко, Юрий Юрьевич
В данной статье рассматриваются вопросы, связанные с определением коэффициентов подъемной силы и сопротивления профиля в компрессорной решетке по известному распределению давления, а также сравниваются результаты расчетов коэффициентов рассчитанных по приближенным формулам и по уточненным.
Взаємозамінність та технічні вимірювання
(2005) Кудрін, Анатолій Павлович; Лубяний, Валерій Вікторович; Хижко, Віталій Дмитрович
Control of flight safety support through technical and cost factors
(National Aviation University, 2005-09-15) Goncharenko, Andriy Viktorovich
The theses are devoted to optimization of a flight safety levels control process on the basis of a mathematical model compilation for factors which take into account technical characteristics and operational levers of an aviation transportation system, as well as expenses related to air crashes. In case of compiling a flight safety criterion for regular air-carriers, steady state availability factor is chosen as the technical component, for irregular air-carriers – instantaneous availability function. Optimization is done by the minimum of an aviation transportation system expenses expectation with regards to possible crashes. Statistical material on aviation crashes for over a 30 year period is processed. The picture of flight safety state according to world and Ukrainian data is reflected. Subjective preferences of passengers concerning air transportation are taken into account.
СПОСІБ ОЦІНКИ ЗАПАСУ ГАЗОДИНАМІЧНОЇ СТІЙКОСТІ КОМПРЕСОРА ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
(2006) Волянська, Лариса Георгіївна; Кінащук, Ігор Федорович; Кірчу, Федір Іванович; Панін, Владислав Вадимович
Спосіб оцінки газодинамічної стійкості компре- сорів газотурбінних двигунів в умовах експлуатації, що включає визначення фактичного положення лінії робочих режимів та границі газодинамічної стійкості за вимірюваними частотою обертання ротора та термодинамічними параметрами
Визначення множинних відмов проточної частини ТРДД за термогазодинамічними параметрами
(2006-01) Стьопушкіна, О.П.; Попов, О.В.; Вознюк, А.П.
Application of the first problem of the material particle Dynamics
(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy Viktorovich
It is briefly considered the principal stages of the second main problem of the material particle Dynamics. Demonstrated an example of the first problem of the material particle Dynamics application
The first problem of Dynamics
(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy Viktorovich
It is used a very convenient and useful model of reality, allowing to simplify a lot of particular problems.
Introduction to Dynamics (Theoretical Mechanics)
(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy Viktorovich
Introduction to the Dynamics part of Theoretical Mechanics. Considered the Dynamics of a material particle and Dynamics of a rigid body in the generally described manner. The lecture was delivered at Tallinna Tehnikakõrgkool on the 07th of December, 2006. Special attention is paid to the Newton’s Laws as the foundation for the introduction to Dynamics. Dynamics of a material particle is discussed in the framework of two main problems of Dynamics.
Экспериментальное исследование характеристик ТРДД при перемежающихся повреждениях проточной части
(2007) Попов, А.В.; Степушкина, Е.П.,; Слепухина, И.А.
Розробка науково-технологічних основ формування концентрованими джерелами енергії евтектичних покриттів триботехнічного призначення із нанокристалічною структурою градієнтного типу
(Національний авіаційний університет, 2007)
Розроблено модель композиційного матеріалу та схему навантаження; – досліджено на- пружено-деформований стан композиції, що виникає при поздовжньому зсуві та стиску; – вста- новлено за допомогою термодинамічного аналізу взаємодії покриття з киснем основні законо- мірності окислення евтектичних покриттів на основі сталі 12Х18Н9Т з тугоплавкими фазами боридів титану (ТіВ2), хрому (CrB2), карбіду ванадію (VC); – досліджено структурно-фазовий стан евтектичних покриттів на основі заліза з тугоплавкими карбідами і боридами які форму- ються при використанні концентрованих джерел енергії (струми високої частоти, плазма, ла- зер); – визначені мікро- і макровластивості покриттів на основі заліза з тугоплавкими карбідами і боридами в залежності від умов їх формування; – встановлено зв’язок структури та фазового складу евтектичних покриттів на основі заліза з їх триботехнічними властивостями; – дослі- джено структури та фізико-механічні властивості плазмових покриттів, оплавлених променем лазера; – досліджено структури і властивості покриттів після термоциклічної обробки; – досліджено структури і властивості плазмових покриттів після дискретної обробки ла- зером; – виконані дослідження зносостійкості плазмових покриттів після оплавлення, термоци- клювання та дискретної обробки лазером та встановлено закономірності залежності триботех- нічних властивостей даних покриттів в залежності від їх структури та технологічних режимів нанесення; – на основі узагальнення результатів дослідження та проведених порівняльних випробу- вань запропоновано області практичного використання евтектичних покриттів на залізній осно- ві покриттів та приведено технологічні рекомендації до створення покриттів з оптимальними триботехнічними властивостями. Достовірність отриманих результатів забезпечується великим обсягом досліджених ма- теріалів, аналітичними та чисельними розрахунками (напружено-деформованого стану, термо- динамічних розрахунків), великим обсягом експериментальних результатів, які отримані з ви- користанням сучасних методів, матеріалів, методик та обладнання (хімічного аналізу, вимірю- вання мікротвердості, металографічного, мікрорентгеноспектрального, рентгеноструктурного аналізів). Достовірність ґрунтується на співпадінні розрахункових результатів по визначенню напружено-деформованому стану та зносостійкості. Зроблені висновки узгоджуються з сучасними уявленнями матеріалознавства, трибології та фізики міцності. Про їх актуальність та новизну свідчать отримані патенти та захищенні дисертації.
Design of aviation machines. Modern regional turboprop
(Національний авіаційний університет, 2007) Karuskevich, M.V.; Maslak, T.P.
The lectures include principal theoretical material and description of modern turboprops with emphasize on Ukrainian An-140.
Збереження льотної придатності повітряних суден
(Національний авіаційний університет, 2007) Тугарінов, О.С.; Молодцов, М.Ф.; Ануфрієв, В.Р.
Лабораторні заняття спрямовані на поглиблення знань студентів при вивченні основних закономірностей процесу експлуатації повітряних суден. Мета лабораторних занять - навчити студентів дослідницьким навичкам, вмінню аналізувати та застосовувати одержані знання для вирішення практичних завдань. Наведено стислі теоритичні відомості, завдання, методичні рекомендації, а також вимоги до оформлення звітів з лабораторних робіт

Browse

Browsing Аерокосмічний факультет (АКФ) by Issue Date