Управління процесами технічного обслуговування авіаційної техніки в системі підтримання льотної придатності повітряних суден
No Thumbnail Available
Date
2020-12
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний авіаційний університет
Abstract
Забезпечення безпеки польотів (БП) є пріоритетом діяльності авіаційного
транспорту і невід’ємною складовою національної безпеки. Цивільна авіація (ЦА)
активно просуває свою продукцію на ринок міжнародних перевезень пасажирів,
вантажів та інших авіаційних послуг.
Відповідно до Конвенції про міжнародну ЦА, Україна як член Міжнародної
організації ЦА (ІСАО) повинна дотримуватись встановлених цією організацією
стандартів (SARP’s – standard and recommended practices (стандарти та
рекомендовані практики)), згідно з якими кожна держава — член ІСАО зобов’язана
розробити і виконати національну програму БП, а суб’єкти авіаційної діяльності —
впровадити систему управління БП [1].
Система управління БП — це сукупність заходів із застосування єдиного
підходу до управління БП, що передбачає оптимізацію організаційної структури,
розподіл відповідальності між органами державної влади та суб’єктами авіаційної
діяльності, визначення політики та експлуатаційних процедур щодо забезпечення
БП [2, 3]..
В основі управління БП лежить системний підхід до виявлення і усунення
джерел небезпеки та здійснення контролю за ризиками для забезпечення БП з
метою мінімізації людських втрат, матеріальних, фінансових, екологічних та
соціальних збитків.
Description
Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ" . Керівник проекту: доцент, к. т. н. Хімко Андрій Миколайович
Keywords
льотна придатність, дипломна робота, надійність, повітряне судно