Датчики тиску системи повітряних сигналів літака

Abstract

Літаководіння на сучасних повітряних суднах здійснюється в основному в трьох режимах пілотування: в штурвальному (або ручному), напівавтоматичному (або директорному) та автоматичному. Всі ці режими керування повітряним судном вимагають визначення параметрів польоту які характеризують його рух у повітряному просторі. З одного боку контроль цих параметрів необхідно здійснювати льотному екіпажу, з іншого, їх поточні значення необхідні системам та комплексам авіоніки літака, які допомагають пілоту у здійсненні літаководіння, наприклад автопілот або навігаційний обчислювач. Ця група параметрів польоту має назву пілотажно навігаційних параметрів, а група обладнання яка в першу чергу потребує їх вимірювання на літаках називається пілотажно-навігаційне обладнання.