Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри промислової та цивільної безпеки
Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/47703
Browse
Recent Submissions
Item Розробка заходів зниження техногенних ризиків під час енергетичної кризи (на прикладі м. Києва)(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Негрішний Олег ОлексійовичУ кваліфікаційній роботі використано методи аналізу та синтезу інформації. Ці методи застосовано для узагальнення теоретичних підходів до оцінки техногенних ризиків, визначення сутності енергетичних криз та їх впливу на об’єкти критичної інфраструктури. Аналіз наукових джерел, статистичних даних та нормативно-правової бази дозволив виявити сучасні проблеми енергетичної системи та перспективи її розвитку. Методи математичного моделювання, зокрема методи математичного аналізу застосовано для обчислення критичних параметрів енергетичної системи, аналізу залежностей між основними факторами, які впливають на ризики, та оцінки взаємозв’язків між елементами енергетичної інфраструктури.Item Заходи пожежної безпеки як один з факторів підвищення стійкості об'єкту критичної інфраструктури(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Вербенець Богдан МиколайовичОб’єкти критичної інфраструктури: енергетичні системи, транспортні мережі та водопостачання, є стратегічними для нашої держави, тому їхня захищеність від пожежних загроз безпосередньо впливає на стабільність функціонування держави. Крім технічних засо-бів, важливим є навчання персоналу та регулярне оновлення протипожежних нормативів, що дозволяє ефективно реагувати на потенційні надзвичайні ситуації та підвищує стійкість об’єктів, знижуючи їхню вразливість до руйнувань і зберігаючи їхню функціональність в умовах надзвичайних ситуацій. Мета роботи полягає у аналізі заходів пожежної безпеки як вирішаль-ного фактору у напрямі підвищення стійкості об’єктів критичної інфраструктури.Item Підвищення безпеки та стійкості критичної інфраструктури (Долинський газопереробний завод)(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Оксенчук Данило ВалерійовичУ роботі представлено дослідження та проведення розрахунків визначення впливу надзвичайної ситуації на території критичної інфраструктури, визначення законодавчу стійкість держави з підтримки громадян та усунення наслідків після надзвичайної ситуації що відбулася на території об’єкту дослідження.Item Аналіз вразливості об’єктів критичної інфраструктури (АЗС)(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Гай Олена ВікторівнаАвтозаправочні станції є важливим елементом критичної інфраструктури. Вони забезпечують постачання пального для транспортних засобів, що, в свою чергу, підтримує економічну діяльність, мобільність населення та функціонування багатьох галузей, таких як вантажоперевезення, сільське господарство, екстрені служби та збройні сили України. У рамках даної кваліфікаційної роботи проведено детальний аналіз вразливості АЗС, розглянуто основні загрози та ризики, а також визначено способи їхнього управління. Метою роботи є формування комплексного підходу до оцінки вразливості АЗС, що дозволить запропонувати рекомендації для підвищення їхньої безпеки та стійкості.Item Дослідження шляхів та вироблення рекомендацій щодо попередження і ліквідації надзвичайної ситуації на об’єкті критичної інфраструктури(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Ляшенко Катерина МиколаївнаМета роботи – виявлення уразливих місць в безпеці та захисті об’єктів критичної інфраструктури із джерелами іонізуючих випромінювань та вироблення рекомендації, направлених на попередження і ліквідацію надзвичайної ситуації на об’єкті критичної інфраструктури. Методи, застосовані в кваліфікаційній роботі: метод аналізу для дослідження технічних схем, попередній аналіз небезпек, оцінка збитків від наслідків надзвичайних ситуацій. Інформаційною базою дослідження є перелік матеріалів, які використовувались для написання даної роботи: законодавчі та нормативно-правові акти України, статистична інформація, матеріали досліджень вітчизняних та зарубіжних вчених.Item Формування парку повітряної техніки для проведення робіт із аеромедичної евакуації людей із місць надзвичайних ситуацій(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Гребельний Владислав ВікторовичМета випускної кваліфікаційної роботи полягає у вивченні поняття, загальних правил, етапів, способів і заходів організації евакуації людей, які постраждали при НС із застосуванням авіаційної техніки, особливості порядку їх проведення та визначенні заходів удосконалення таких робіт. Об’єкт дослідження - авіаційний пошук і рятування як складна організаційно-технічна система або процес. Предмет дослідження - ефективність аеромедичної евакуації.Item Оцінка ефективності використання авіаційної техніки при виконанні робіт із пожежогасіння(Державне некомерційне підприємство “Державний університет “Київський авіаційний інститут”, 2024-12) Кривошия Сергій ВасильовичНа сьогодні авіація є одним із найефективніших засобів для раннього виявлення та гасіння лісових пожеж. У сучасному світі для боротьби з вогнем використовується кілька десятків типів повітряних суден, які постійно модернізуються й оновлюються. Вибір повітряних суден є стратегічним напрямом розвитку авіакомпаній, що впливає на підвищення їх конкурентоспроможності на ринку авіаперевезень. Нині проблема вибору повітряних суден для цивільної авіації є актуальною, предметом численних досліджень та одним із пріоритетних напрямів державного регулювання в галузі повітряного транспорту. Ми розглядаємо управління проектом впровадження нового типу повітряного судна на рівні авіакомпанії як інноваційний процес зі своїм специфічним змістом.Item Заходи із попередження виникнення надзвичайних ситуацій на магістральних трубопровідних комунікаціях(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Мартиненко Дмитро ОлеговичМета і завдання виконання кваліфікаційної роботи полягає в доцільності та використанні розрахунків щодо оптимального вибору ефективного ЛА для проведення моніторингу магістралей трубопровідного транспорту. Проведення порівняльного техніко-експлуатаційного аналізу. Розрахунок та порівняння економічного ефекту. Наукова новизна отриманих результатів полягає в: можливості наведеного розрахунку та самих формул, максимально прораховувати ефективність ЛА. Обґрунтування переваги обрання для моніторингу ТПТ саме БПЛА.Item Наземне забезпечення авіаційних робіт із ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Стрепетова Олександра АндріївнаУ розділ 1 кваліфікаційної роботи розкрита важливість метеорологічного забезпечення для виконання прикладних авіаційних робіт. Проаналізовані законодавчі та нормативно-правові акти, якими регламентується метеорологічне забезпечення польотів та вивчені органи, які здійснюють метеорологічне забезпечення цивільної авіації. У розділі 2 вивчено вплив фізичних характеристик стану атмосфери на параметри польоту ПС. У розділі 3 проведено оцінку впливу метеорологічних факторів на виконання польотів повітряних суден, а саме: вплив вітру на політ ПС, вплив атмосферної турбулентності на політ; вплив хмарності і обмеженої видимості на польоти. У розділі 4 вивчено методики розрахунку мікроклімату виробничих приміщень, вентиляції виробничих приміщень. У розділі 5 проаналізовано природоохоронні заходи щодо зменшення антропогенного впливу авіаційного транспорту.Item Формування парку повітряних суден для проведення пошуково-рятувальних робіт в авіаційній галузі(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Ярмольчик Марія ОлегівнаМета випускної кваліфікаційної роботи полягає у вивченні поняття, зага-льних правил, етапів, способів і заходів організації пошуково-рятувальних робіт із застосуванням авіаційної техніки, особливості порядку їх проведення та визна-ченні заходів удосконалення таких робіт. Відповідно до поставленої мети визначені такі основні завдання: − визначити поняття, загальні правила та етапи пошуково-рятувальних робіт, охарактеризувати повітряне судно; − проаналізувати та оцінити порядок проведення пошуково-рятуваль-них робіт із застосуванням авіаційної техніки; − вивчити сучасний стан пошуково-рятувальних робіт із застосуван-ням авіаційної техніки; − визначити проблеми та розробити рекомендації з приводу вдоскона-лення ефективності пошуково-рятувальних робіт із застосуванням авіаційної те-хніки.Item Інтеграція комп’ютерного зору для автоматизації розпізнавання об’єктів безпілотними літальними апаратами(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Ластовицький Богдан ВікторовичМетою дослідження є інтеграція сучасних прототипів дронів та технологій штучного інтелекту для створення систем, які сприятимуть порятунку людських життів, оптимізації ресурсів та зміцненню економічного потенціалу України. Робота фокусується на вирішенні таких завдань: аналіз існуючих рішень у сфері використання БПЛА; вивчення перспектив впровадження дронів із ШІ у рятувальні та моніторингові системи; формування рекомендацій щодо масштабування виробництва та залучення інвестицій; розробка концепції популяризації українських дронів на світовому ринку. Об’єктом дослідження є сучасні технології БПЛА та їх інтеграція з системами штучного інтелекту.Item Оцінка ризику впливу викидів стаціонарних джерел аеропорту на здоров’я персоналу(Державний університет «Київсьний авіаційний інститут», 2024-12) Марченко Олександр ВадимовичРобота спрямована на аналіз несприятливого впливу процесів, характерних для експлуатації об’єктів цивільної авіації, зокрема стаціонарних джерел на стан здоров’я людини; дослідження основних заходів з нормування якості атмосферного повітря в межах аеродрому цивільної авіації; оцінка викидів та концентрацій забруднюючих речовин від складу ПММ на приаеродромній території КП МА «Київ»; обґрунтування рекомендацій з підвищення безпеки сельбищних зон у прилеглій території аеропорту.Item Аналіз вразливості підприємства зберігання нафтопродуктів при виникненні пожежі(Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Приймак Владислав ВіталійовичУ роботі представлено дослідження щодо розробки практичних рекомендацій щодо підвищення рівня пожежної безпеки на підприємствах, що займаються зберіганням нафтопродуктів, та зниження ризиків, пов'язаних з пожежами. Використано методи теорії управління та прийняття рішень, системного аналізу, моделювання випадкових процесів, алгебри логіки, функціональне моделювання. Проведено аналіз технологічного процесу зберігання нафтопродуктів, дослідження процесів зберігання, транспортування та обслуговування нафтопродуктів на підприємстві, дослідження чинної нормативної бази, що регулює питання безпеки нафтопродуктів та пожежної безпеки. Здійснено розрахунок потенційних матеріальних збитків та впливу на довкілля. Змодельовано наслідки пожежі для резервуарів, технологічних установок та оточуючого середовища.Item Порівняльний аналіз нормативно-правових актів України та ЄС, що регламентують захист об’єктів критичної інфраструктури(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Ревурко Олександра ЄвгенівнаДослідження та порівняння правових рамок, в яких функціонують об’єкти критичної інфраструктури в Україні та ЄС, з метою розробки практичних рекомендацій для підвищення їх стійкості та безпеки, зокрема, в умовах збройних конфліктів.Item Оцінка суспільного сприйняття техногенних ризиків, що виникають при безпілотних перевезеннях(Державне некомерційне підприємство «Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Шишова Милана ІванівнаСтрімкий розвиток безпілотних технологій у транспортній сфері відкриває нові можливості для логістики, міського транспорту, сільського господарства, рятувальних операцій і багатьох інших сфер. Суспільство часто проявляє обережність і навіть недовіру до інновацій, пов'язаних із автоматизацією, зокрема через потенційні загрози, наприклад, технічні помилки чи порушення приватності. Актуальність даного дослідження зумовлена потребою врахування суспільної думки в процесі регулювання та впровадження новітніх технологій. Адже ефективне управління техногенними ризиками можливе лише за умови гармонійної взаємодії інженерних рішень, нормативної бази та комунікації з громадськістю.Item Інтеграція безпілотних літальних апаратів у системи аварійно-рятувальних операцій(Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2024-12) Лагода Юлія ОлександрівнаУ роботі представлено дослідження щодо розробки моделі інтеграції безпілотних літальних апаратів у системи аварійно-рятувальних операцій для підвищення ефективності та безпеки аварійно-рятувальних операцій. Також запропоновано використовувати оптимізаційний показник, який матиме і енергетичну ефективність, і собівартість в своїй структурі.Item Організація аварійно-рятувальних робіт на авіаційному транспорті(Національний авіаційний університет, 2024) Науменко, Вероніка ОлександрівнаУ роботі представлено дослідження щодо організації аварійно-рятувальних робіт на авіаційному транспорті, а також проаналізовано, оцінено та удосконалено систему організації аварійно-рятувальних робіт на авіаційному транспорті для підвищення їхньої ефективності.Item Прогнозування радіаційного стану в разі аварії на радіаційно небезпечних об’єктах(Національний авіаційний університет, 2024) Титар, Анастасія ЄвгенівнаРадіаційні аварії можуть призвести до значного радіаційного опромінення населення, що має серйозні наслідки для здоров'я, включаючи гостру променеву хворобу.Прогнозування радіаційного стану дозволяє вчасно вжити заходів для захисту людей, таких як евакуація, укриття та застосування засобів індивідуального захисту.Прогнозування радіаційного стану є ключовим для розробки стратегій управління під час радіаційних аварій.Item Підвищення стійкості об’єктів критичної інфраструктури(Національний авіаційний університет, 2024) Прохоров, Юрій РомановичВ роботі було проаналізовано практичні аспекти підвищення стійкості об'єктів критичної інфраструктури в Україні. Розглянуто існуючий стан захищеності об'єктів критичної інфраструктури, законодавчу та нормативно-правову базу, а також проблемні питання у цій сфері. Запропоновано поетапний план реалізації державної політики у сфері захисту критичної інфраструктури.Item Розробка заходів з захисту населення у разі розгерметизації газопроводу(Національний авіаційний університет, 2024) Лань, Михайло МихайловичУ роботі розглянуто загальну характеристику газотранспортної системи України. Проаналізовано причини та ризики аварій і відмов на газопроводах України, Європи і США. Виконана оцінка та аналіз наслідків аварійної розгерметизації магістрального газопроводу «Уренгой – Ужгород» поблизу с. Ковшевата Київської області. Визначено заходи захисту населення в разі аварій на газопроводі.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »