Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9273| Назва: | Наукове обґрунтування видалення вологи із баків-кесонів повітряних кораблів методом тепло масообміну |
| Ключові слова: | видалення вологи бак-кесон повітряний корабель тепломасообмін система тепломасообмінного збезводнювання палива технічна експлуатація льотна експлуатація |
| Дата публікації: | 2009 |
| Видавництво: | Національний авіаційний університет |
| Короткий огляд (реферат): | Встановлені закономірності тепломасообмінних процесів у баках-кесонах сучасних ПК. Розроблено принципову схему системи тепломасообмінного збезводнювання палива (СЗП); ме- тодику досліджень та експериментальний стенд СЗП. Експериментально досліджено та встановлено параметри ефективності системи. Розроблено аванпроект СЗП сучасного літака. Створено повнофакторну математичну модель тепломасообмінних процесів в паливних системах. Формалізовано технічні вимоги до СЗП. Розроблено технологію перевірки якості палива в баках після заправки; підготовлені рекомендації по розширенню умов експлуатації літаків типу Ан; рекомендації по впровадженню та режимам технічної і льотної експлуатації СЗП в баках літаків. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9273 |
| Розташовується у зібраннях: | Наукові тематики НАУ |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 4.pdf | 148.26 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.