Innovative safe and rescue system for passenger aircraft

Abstract

This thesis is devoted to the development of a safety system and rescue of a passenger aircraft during an emergency landing that meets international flight standards. The special part describes the development and application of new equipment, namely airbags, which reduce the load when landing on water and land, thereby reducing the probability of its damage and increasing safety during an emergency landing of an aircraft. The research uses the method of comparative analysis of prototype aircraft to select the most reasonable technical solutions, as well as methods of engineering calculations to obtain the main parameters of the designed aircraft. In a special part, the method of using airbags, the analysis and selection of the most technical solutions, as well as the calculation for obtaining the main parameters of the aircraft equipment are applied. The practical significance of the results of the master's work is that the results of the work can be used as a special kit for the modernization of the aircraft, without significant changes in the fuselage design.

Ця дипломна робота присвячена розробці системи безпеки та порятунку пасажирського літака під час екстреної посадки, що відповідає міжнародним стандартам польотів. В спеціальній частині описано розробку і застосування нового обладнання, а саме подушок безпеки, що зменшує навантаження при посадці на воду та землю, тим самим зменшуючи імовірність його пошкодження та підвищення безпечності при аварійній посадці літака. В дослідженні застосовано метод порівняльного аналізу літаків прототипів для вибору найбільш обґрунтованих технічних рішень, а також методи інженерних розрахунків для отримання основних параметрів проектованого літака. В спеціальній частині застосовано метод використання подушок безпеки, аналіз та вибір найбільш технічних рішень, а також розрахунок для отримання основних параметрів обладнання літака. Практичне значення результатів магістерської роботи полягає в тому, що результати роботи можуть бути використані як спеціальний комплект модернізації літака, без суттєвих змін конструкції фюзеляжу