Проблема забруднення атмосферного повiтря автомобiльним транспортом в м. Харкiв

Abstract

Розглядаються математичні моделі прогнозування зміни рівня забруднення атмосферного повітря пересувними транспортними засобами залежно від рівня автомобілізації в місті Харків. Наведено практичні рекомендації з поліпшення екологічного навантаження на окремих ділянках вулиць міста шляхом використання найбільш раціональних сполучень заходів організації дорожнього руху

Mathematical models for forecasting changes in the level of air pollution by mobile vehicles depending on the level of motorization in the city of Kharkiv are considered. Practical recommendations for improving the environmental load on the selected section of the street by using the most rational combinations of traffic control measures have been given