Дослідження ефективності роботи магістрального газопроводу в залежності від його продуктивності

Abstract

Мета кваліфікаційної роботи – визначення оптимального режиму сумісної роботи лінійних компресорних станцій та дільниць магістрального газопроводу з метою мінімізації витрати паливного газу при транспортування природного газу магістральним газопроводом. Об’єкт дослідження – магістральний газопровід «Союз». Предмет дослідження – сумісна робота лінійних компресорних станцій та дільниць магістрального газопроводу. Методи дослідження – метод математичного моделювання режимів сумісної роботи лінійних компресорних станцій та дільниць магістрального газопроводу з використанням обчислювальної техніки. Матеріали кваліфікаційної роботи рекомендується застосовувати у практичній діяльності оператора ГТС. Результати дослідження представлені на Х Всесвітньому конгресі "Авіація у XXI столітті".