Improvement of the aircraft fatigue characteristics by the optimization of riveted joints

Abstract

This master thesis is dedicated to optimization of aviation riveted joints by the reduction of secondary bending of aircraft skin components under the action of operational loads/ The methods of computer aided design CAD/CAE have been used, particularly CATIA та ABAQUS. The practical value of the diploma work lays in the improvement of the reliability and extension of the lifespan of aviation constructions by the optimization of the riveted joints geometry. The materials of the master's diploma can be used in the aviation industry and in the educational process of aviation specialties.

Дана дипломна робота присвячена оптимізації заклепкових авіаційних з’єднань шляхом зменшення вторинного вигину елементів обшивки літака при дії експлуатаційних навантажень. В роботі було використано методи компьютерного проєктування за допомогою CAD/CAE систем проєктування та розрахунку, зокрема CATIA та ABAQUS. Практичне значення результату дипломної роботи магістра полягає в підвищенні надійності та довговічності авіаційних конструкцій, за рахунок оптимізації геометрії заклепкових з’єднань. Матеріали дипломної роботи магістра можуть бути використані в навчальному процесі та в практичній діяльності конструкторів спеціалізованих проєктних установ.