Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/35572| Название: | Методика діагностування стану зовнішнього обводу крила літака у польоті |
| Авторы: | Гальченко, С.М. |
| Ключевые слова: | пошкодження зовнішнього обводу літака, матриця вагових коефіцієнтів, класифікація типів пошкоджень, байєсівські мережі, нейронечіткий регулятор |
| Дата публикации: | 2007 |
| Издательство: | НАУ |
| Краткий осмотр (реферат): | Розроблено методику визначення моменту, місця та степені виникнення раптового пошкодження зовнішнього обводу крила літака у польоті шляхом непрямої реєстрації зміни місцевих сил і моментів в місцях виникнення раптового пошкодження, а також визначення пошкодженої площі крила із застосуванням матриці вагових коефіцієнтів та теорії теплового поля. Запропонована методика ідентифікації та класифікації типів пошкодження із застосуванням теорії байєсівських нейромереж та розроблено структуру нейронечіткого регулятора з врахуванням раптових пошкоджень обводів крила. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/35572 |
| Располагается в коллекциях: | Дисертації, автореферати та відгуки кафедри автоматизації та енергоменеджменту |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| автореферат Гальченко.pdf | автореферат | 487.98 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.