Публікації у наукових виданнях кафедри комп’ютерних інформаційних технологій
Permanent URI for this collection
Browse
Recent Submissions
Now showing 1 - 5 of 89
- ItemОцінювання якості програмного забезпечення фільтрації цифрового сигналу в реальному часі для систем критичного призначення(Національний авіаційний університет, 2021-04-05) Райчев, Ігор Едуардович; Федченко, Сергій Вікторович; Харченко, Олександр Григорович; Савченко, Аліна СтаніславівнаСтаття присвячена розробленню методів і засобів уніфікованої оцінки якості програмного забезпечення фільтрації цифрового сигналу як параметричної інформації в реальному часі для систем критичного призначення. Був досліджений клас програмного забезпечення автоматизованих систем контролю польотів літальних апаратів, як типових представників систем критичного призначення, що потребують обов’язкового проходження атестації та сертифікації на відповідність початковим вимогам якості. Програмні системи контролю вирішують загальні задачі відтворення контрольованої параметричної інформації (візуалізації параметрів польоту), контролю виходів параметрів об'єкта за обмеження (допускового контролю), контролю якості функціонування об'єкта та фільтрацію параметричної інформації. Особливо важливою, хоча і невеликою за обсягом, є підсистема фільтрації. Підсистема фільтрації виконує задачі аналізу параметричної інформації польоту, видалення викидів, викривлень, шумів та наближення ділянок спотвореної інформації датчиків до достовірних значень з метою подальшої обробки цієї інформації іншими підсистемами, які не можуть коректно виконувати свої функції без попередньої якісної фільтрації. В процесі аналізу виявлено, що для забезпечення зручності виконання експертної оцінки, необхідно якісно виконувати задачу фільтрації польотної інформації в реальному часі, тобто в процесі її оброблення. Наслідки низької якості та помилкові результати роботи базових підсистем, що оцінюють стан об'єкта контролю, можуть привести до катастрофічних наслідків а тому проблема підвищення безпеки функціонування об'єктів, контрольованих за допомогою автоматизованих систем контролю є завжди актуальною. Одним із шляхів досягнення цієї мети є забезпечення необхідного рівня якості основних підсистем, що особливо важливо під час експлуатації систем критичного призначення. Відомі методи оцінювання якості програмного забезпечення фільтрації використовують різну аксіоматику та різні критерії в процесі вибору множини показників якості. В них, також, не обґрунтовується вибір метрик та мір. Тому для цифрових фільтрів, що обробляють масиви векторів стану об’єкта контролю по кожному параметру, слід використовувати уніфіковану оцінку з обов’язковим визначенням базових характеристик та атрибутів методів фільтрації, що порівнюються. Для цього пропонується застосувати формалізовану оцінку на основі моделі якості сучасного стандарту ISO/IEC 25010 з групи стандартів SQuaRE. Наукова проблема, що досліджена та вирішена у статті, полягає в забезпеченні повноти і адекватності моделі якості програмного забезпечення підсистеми фільтрації вимогам до неї та конструктивності і достовірності методів оцінювання уніфікованих характеристик і властивостей якості, що входять до моделі. Побудована модель якості адекватна вимогам до програмного забезпечення фільтрації і містить сукупність обраних характеристик, критеріїв відповідності та метрик, що дає можливість отримати уніфікований метод оцінювання рівня якості для різних фільтрів сімейства Калмана, а також інших цифрових фільтрів та обрати більш ефективний та точний фільтр для підсистеми фільтрації з декількох конкуруючих, що підвищує достовірність програмних систем контролю та безпеку функціонування літальних апаратів. Створена в статті модель якості програмного забезпечення фільтрації була застосована для порівняння і отримання оцінок якості адаптивних фільтрів Калмана та αβ-фільтра, які найбільш часто використовувані на практиці для вирішення задач фільтрації траєкторних і навігаційних параметрів літальних апаратів. Уніфіковану модель якості за аналогією можна досить легко модифікувати, адаптувати і використати для оцінювання рівня якості програмних компонентів фільтрації цифрового сигналу в інших споріднених областях, особливо в предметних областях, де функціонують критичні програмні системи, для яких стан об’єкта контролю оцінюється на основі параметричної інформації датчиків або вимірювальних приладів.
- ItemАналітичне конструювання системи оптимального управління комп‘ютерною мережею(Національний авіаційний університет, 2019-12-23) Савченко, Аліна Станіславівна; Моденов, Ю.Б.; Климова, А.С.; Куликовський, Р.М.Стаття присвячена розробці системи управління комп’ютерною мережею. Для синтезу системи управління складним технічний об’єктом — комп’ютерною мережею, — доцільно застосовувати методи оптимізації, засновані на мінімізації функціоналів якості управління. Від виду цільового функціоналу оптимізації залежить якість системи управління комп’ютерною мережею: швидкодія, точність, обсяг додаткових управляючих дій (інформаційних сигналів) тощо.
- ItemМетод обеспечения устойчивости системы управления корпоративной сетью(Національний технічний університет України. "Київський політехнічний інститут", 2013-04-19) Холявкина, Татьяна Владимировна; Савченко, Алина СтаниславовнаПредложен усовершенствованный способ приведения системы в устойчивое состояние при изменении задержки сигнала тревоги и управляющей информации. Приведены результаты расчетов динамических описаний управления системой сетью в зависимости от вида функции плавного введения полюсов в единую окружность.
- ItemТрадиционные формы использования записей бортовых регистраторов в новых условиях(Національний авіаційний університет, 2008-05-28) Холявкина, Татьяна Владимировна1. "Положение о системе управления безопасностью полетов на авиационном транспорте" - использование записей бортовых регистраторов. 2. "Авиационные правила информационного обеспечения системы управления безопасностью полётов воздушных судов гражданской авиации Украины" - использование записей бортовых регистраторов. 3. Использование записей бортовых регистраторов с целью контроля качества функционирования ТК «ВС-экипаж-среда». Важным источником информации о качестве функционирования ТК "ВС - экипаж - среда " есть результаты анализа записей бортовых систем регистрации. 4. Контроль и анализ качества выполнения полетов по данным бортовых систем регистрации полетной информации. Анализ полета с использованием данных бортовых систем регистрации полетной информации выполняется с целью выявления отклонений в технике пилотирования и технологии работы экипажей на разных этапах полета, а также для установления причин, которые вызвали эти ошибки или нарушения. Анализ направлен на повышение уровня профессиональной подготовки летного состава и предупреждение авиационных происшествий. Материалы анализов сохраняются до окончания срока действия латного свидетельства командира ВС, после его продолжения мат/риалы уничтожаются. Анализ материалов полетной информации с целью контроля качества выполнения полетов осуществляется систематически. Оперативный план количества, объема и периодичности проверок разрабатывает руководитель программы МПД на основании заявок летной и инженерной служб и службы качества эксплуатанта. Для анализа используют следующие данные: а) полученные с помощью бортовых систем регистрации полетной информации; б) из полетной документации (задание на полет, штурманский бортовой , журнал, донесение экипажа ВС и др.); в) о метеоусловиях по этапам полета; г) о состоянии ВПП в аэропортах взлета и посадки; д) об особенностях пилотирования данного типа ВС. 5. Использование результатов контроля качества функционирования ТК "ВС - экипаж - среда" для совершенствования профессионального мастерства экипажей ВС. 6. Административные меры к членам экипажа ВС следует применять исключительно в тех случаях, если имели место нарушения правил эксплуатации ВС, которые создали угрозу для безопасности полетов.
- ItemРаспределённая передача данных в корпоративной сети авиационной системы(Journal of Qafqaz University, 2016) Холявкина, Татьяна Владимировна; Куклинский, Максим ВладимировичВ статье представлена структурная схема системы сбора и обработки информации об экстремальных состояниях в корпоративной сети авиационной системы. Важной особенностью ее является наличие подсис-темы обработки-распознавание типов экстремальных ситуаций. Обработка осуществляется в региональной базе данных и знаний. Периферийные базы данных играют роль промежуточных накопителей. В соответс¬твии с предложенными структурой и параметрами составлен алгоритм обработки запросов с оптимизацией плана выполнения запроса.