Автореферати дисертацій кафедри філологічних та природничих дисциплін

Permanent URI for this collection

http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/26475

Browse

Browsing Автореферати дисертацій кафедри філологічних та природничих дисциплін by Issue Date

Filter results by year or month
Now showing 1 - 4 of 4
  • No Thumbnail Available
    Item
    Морфологічні особливості мови східнослов’янського літописання XVII ст. (на матеріалі Єсиповського літопису та його редакцій)
    (Робота виконана в Інституті мовознавства ім. О.О. Потебні НАН Укра-їни, 2001) Жогіна, Ірина Володимирівна
    Дисертацію присвячено питанням функціонування та розвитку дієслівної та іменникової систем у пам'ятках літератури XVII ст. і виявленню особливостей такого розвитку на мовному матеріалі Єсиповського літопису. Функціонування дієслівних та іменникових форм у дисертаційному дослідженні розглядається за списками літопису, компактно розміщеними в часі. Це дає можливість як виявити загальні тенденції, так і виокремити властиві тільки мові конкретного списку закономірності, зумовлені багатьма чинниками. На основі конструктивного та зіставного аналізів з’ясовано природу взаємозамін і трансформацій досліджуваних форм за списками та типами літописних статей, виявлено та описано основні тенденції та закономірності їх розвитку. Результати дослідження можуть бути використані при розв’язанні теоретичних проблем еволюції літературних східнослов’янських мов.
  • No Thumbnail Available
    Item
    ЗАГАЛЬНОНАУКОВА ПІДГОТОВКА ІНОЗЕМНИХ СТУДЕНТІВ ДО НАВЧАННЯ В АВІАЦІЙНОМУ УНІВЕРСИТЕТІ: автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата педагогічних наук
    (Довгодько Т. І. Загальнонаукова підготовка іноземних студентів до навчання в авіаційному університеті: автореф. дис. на здобуття ступеня канд. пед. наук: спец. 13.00.04 «Теорія і методика професійної освіти» / Т. І. Довгодько. — К., 2014. — 20 с., 2014) Довгодько, Тетяна Іванівна
  • No Thumbnail Available
    Item
    ТЕРМІНОЛОГІЧНА ПІДСИСТЕМА РОСІЙСЬКОЇ МОВИ «РЕМОНТ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ»: ЛІНГВОКОГНІТИВНИЙ АСПЕКТ
    (Працю виконано у відділі російської мови Інституту мовознавства ім. О. О. Потебні НАН України, 2016) Проскуріна, Любов Миколаївна
  • No Thumbnail Available
    Item
    Вплив стратегічного управління безпекою авіаційного транспорту на сталий розвиток національної економіки
    (Інститут економіки промисловості Національної академії наук України, 2021-08-25) Бугайко, Дмитро Олександрович; Bugayko, Dmytro
    У дисертаційній роботі вирішено важливу науково-прикладну проблему розроблення теоретико-методологічних засад стратегічного управління безпекою авіаційного транспорту в умовах сталого розвитку національної економіки. Розроблено організаційно-економічний механізм взаємодії цілей сталого розвитку зі стратегічним управлінням безпекою сталого розвитку авіаційного транспорту через управлінські, функціональні та інформаційні зв’язки з підсистемами сталого розвитку та безпеки різних ієрархічних рівнів, що визначає місце та роль безпеки авіації в забезпеченні фундаментальних національних інтересів – сталого розвитку національної економіки. Для реалізації стратегічного управління системою авіаційного транспорту застосовано концепцію сталого розвитку, яка містить етапи ідентифікації шляхом інтегрального оцінювання в безпековому вимірі, а також стратегування. Розроблено багатофакторну ієрархічну модель опису рівня безпеки авіаційного транспорту на основі системного підходу в контексті сталого розвитку, що поєднує економічну, технологічну, соціальну та екологічну складові. Загалом представлено 7 складових та 29 індикаторів з урахуванням «тіньових», без яких визначення поточного стану буде неповним. Запропоновано концепцію національного управління ризиками авіаційного транспорту, яка містить: класифікацію основних загроз авіаційного транспорту; формування переліку загроз за критерієм відхилення від точки сталого розвитку; визначення вагомості впливу загроз за коефіцієнтом еластичності; оцінювання вразливості системи авіаційного транспорту України; визначення найбільш серйозних негативних наслідків; використання інструментарію випереджаючого управління ризиками для протидії їм. Стратегування включає цілепокладання, побудову бажаної траєкторії розвитку та декомпозицію інтегральних індексів із використанням методів адаптивного регулювання з теорії управління. Розроблено три сценарії розвитку авіаційного транспорту України: реалістичний – 3,8%, оптимістичний – 7,0 та збалансований сталий розвиток – 11,7% приросту ВДВ із науковим обґрунтуванням кількісних значень індикаторів та ключових макропоказників, забезпечення яких гарантує бажану траєкторію сталого розвитку, а моніторинг їхнього виконання визначає ефективність політики уряду.