Browsing by Author "Яковлєва, Анна Валеріївна"
Now showing 1 - 19 of 19
Results Per Page
Sort Options
- ItemCase study of alternative Jet fuel production with bio-additives from plant oils in Ukraine and Poland(Springer International Publishing, 2018) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійович; Вовк, Оксана Олексіївна; Лейда, Казімір; Грищенко, Олександра ВолодимирівнаThe present-day situation in civil aviation is discussed. Taking into account limitation of crude oil resources for jet fuel production and worsening of ecological situation, tendency to transition to alternative fuels is presented. Perspectives of Ukraine and Poland in production and application of alternative jet fuels are figured out. The main attention is paid to reveal possibilities of these countries for production of jet biofuels derived from plant oils. The potential of biofuel production from various feedstocks is presented and analyzed. Advantages of oil-derived biofuel production and application are discussed.
- ItemCause-effect analysis of the modern state in production of jet fuels(Lviv Polytechnic National University, 2014) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійович; Гай, Анджела ЄвгеніївнаThe main methods of fuels for gas-turbine engines manufacturing are presented in the given article. Taking into account limitation of the world deposits of oil and other fossil fuels, the perspectives of various kinds of raw materials application for jet fuels production are discussed. Processes of raw materials extraction and processing, further manufacturing and use of jet fuels were analysed and their impact on environment was estimated. Various kinds of natural renewable resources are proposed as an alternative to traditional raw materials for production of fuel for gas-turbine engines.
- ItemComparative characteristics of low-temperature properties of jet fuels modified with bio-additives(Institute of Physics Publishing, 2018) Бойченко, Сергій Валерійович; Лейда, Казимир; Яковлєва, Анна Валеріївна; Вовк, Оксана ОлексіївнаThe work is devoted to the investigation of low-temperature properties of alternative jet fuels mixed with bio-additives derived from rapeseed oil, methanol and ethanol. For this work, a modification of conventional jet fuel from rapeseed oil, methanol and ethanol was chosen to develop alternative jet fuels. The main low-temperature characteristics – freezing point and pour point of conventional jet fuel and three types of bio-additives were identified and compared with the requirements for conventional Jet A-1 fuel. The influence of bio-additives from rapeseed oil, methanol and ethanol on low-temperature characteristics of new jet fuels has been studied and explained. The necessity of studying new technologies is grounded.
- ItemImprovement of technological scheme of fatty acids ethyl esters production for use as jet fuels biocomponents(International Linking Association, 2014) Яковлєва, Анна Валеріївна; Вовк, Оксана Олексіївна; Лейда, Казімір; Бойченко, Сергій Валерійович; Кушевський, ХубертThe world tendency in replacement of traditional jet fuels with their alternative analogues is presented. The main technologies of jet biofuels production from plant oils are described. The main requirements to biocomponents used in jet fuels are formed. Chemical composition and properties of biocomponents produced via esterification of plant oils by ethanol were investigated. It was developed a method for physical-chemical properties of biocomponents improvemet. The efficiency of the proposed method is shown.
- ItemOverview of innovative technologies for aviation fuels production(Lviv Polytechnic National University, 2013) Бойченко, Сергій Валерійович; Вовк, Оксана Олексіївна; Яковлєва, Анна ВалеріївнаThe article outlines problems of aviation industry connected with limitation of energy resources for aviation fuels production. Main ecological problems connected with application of conventional jet fuels are determined. Modern trends for transition from conventional aviation fuels to alternative ones are presented. The most popular technologies for alternative fuels production are discussed. Advantages of biofuels implementation in aviation are defined.
- ItemTraditional and Alternative Jet Fuels: Problems of Quality Standardization(Petroleum and Environmental Biotechnology, 2013) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійович; Вовк, Оксана Олексіївна; Шкільнюк, Ірина Олександріївна; Лейда, КазимирThe main tendencies in sphere of civil aviation are discussed in the article, mainly ecologization of aviation, implementation of alternative fuels, increase and control of aviation fuels’ quality. The keystone principles of policy in sphere of modern aviation development are presented. Peculiarities of the main international and Ukrainian normative documents determining requirements to jet fuels quality are discussed in the article. Special attention is paid to the necessity in harmonization of requirements set in Ukrainian and international normative documents.
- ItemАналіз екологічних властивостей компонентів традиційних альтернативних авіаційних бензинів(Національний авіаційний університет, 2019) Бойченко, Сергій Валерійович; Павлюх, Леся Іванівна; Шкільнюк, Ірина Олександрівна; Яковлєва, Анна Валеріївна; Матвєєва, Ірина Валеріївна; Гудзь, Аліна ВалеріївнаСтаття присвячена аналізу екологічних властивостей компонентів авіаційних бензинів та обґрунтуванню їх оптимального компонентного складу для забезпечення достатніх експлуатаційних та екологічних властивостей. Під час дослідження розглянуто техногенний вплив процесів видобування та переробки нафти. Розглянуто процес переробки нафтової сировини та виробництва авіаційних бензинів. У представленій статті наведено екологічні властивості традиційних та альтернативних авіаційних бензинів. Показано вплив індивідуальних вуглеводневих компонентів, що містяться у бензинах на їх екологічні властивості, а також рівень токсичності вуглеводневих компонентів. Встановлено, що із зменшенням вмісту ароматичних вуглеводнів у складі бензинів, насичуючи їх оксигенатами, можна покращити склад авіаційних бензинів. Це допоможе зменшити рівні утворення оксиду вуглецю та неспалених вуглеводнів під час згорання. Показано, що зі збільшенням октанового числа концентрація токсичних газів у вихлопі зменшується, чим поліпшуються екологічні властивості. Використання біопалива веде до покращення екологічних характеристик. Розроблено та проаналізовано порівняльну характеристику фізико-хімічних властивостей традиційних автомобільних та авіаційних бензинів та деяких оксигенатів, таких як метанол, етанол та бутанол, а також водень. Показано, що додавання оксигенатів, зокрема етанолу до складу авіаційного бензину допомагає підвищити його октанове число, таким чином справляючи позитивний ефект на експлуатаційні властивості поршневих авіаційних двигунів, а також поліпшуючи склад відпрацьованих газів у результаті згорання авіаційного бензину. Запропоновано оптимальний вміст етанольного оксигенату у складі авіаційного бензину — 25 %. У результаті роботи зроблено висновок, що застосування оксигенатів поліпшує екологічні характеристики альтернативних авіаційних бензинів. Це також поліпшує експлуатаційні властивості авіаційних бензинів та мінімізує вплив авіаційної галузі на довкілля.
- ItemАНАЛІЗ ПОТЕНЦІАЛУ ТВЕРДИХ ПОБУТОВИХ ВІДХОДІВ ЯК СИРОВИНИ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ПАЛИВ В УКРАЇНІ(Енергетика: економіка, технології, екологія, 2016-05) Трофімов, Ігор Леонідович; Яковлєва, Анна Валеріївна; Іванченко, Оксана Володимирівна; Вєрягіна, Лада СергіївнаРозглянуто проблему забруднення навколишнього середовища твердими побутовими відходами в Україні та світі. Досліджено негативний вплив відходів на екологічний стан України, розглянуто та проаналізовано проблему поводження з відходами в країнах Європи. Наведено існуючі методи знешкодження відходів та проаналізовано їх недоліки. Обґрунтовано метод переробки твердих побутових відходів з метою отримання сировини для альтернативних джерел енергії. Встановлено ефективність збору та використання в Україні звалищного газу (біогазу)
- ItemВиділення комплексу та чистих культур мікроорганізмів, здатних до деструкції/деградації вуглеводнів нафтопродуктів та твердих органічних відходів(Центр екологічної освіти та інформації, 2021) Трофімов, Ігор Леонідович; Бойченко, Сергій Валерійович; Шкільнюк, Ірина Олександрівна; Шаманський, Сергій Йосипович; Яковлєва, Анна Валеріївна; Зелена, Павліна Павлівна; Trofimov, Igor Leonidovych; Boichenko, Serhii Valeriiovych; Shkilniuk, Iryna Oleksandrivna; Shamanskii, Serhii Iosypovych; Iakovlieva, Anna Valeriivna; Zelena, Pavlina PavlivnaОб'єктом дослідження були зразки, відібрані на сміттєзвалищах транспортної інфраструктури м. Києва та Київської області. Культури мікроорганізмів із досліджуваних проб виділяли методом накопичувальної культури з використанням загальноприйнятих методів загальної та грунтової мікробіології.
- ItemДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПАРАМЕТРІВ АВІАЦІЙНОГО ДВИГУНА, З ВИКОРИСТАННЯМ АЛЬТЕРНАТИВНИХ ПАЛИВ НА ОСНОВІ ВІДНОВЛЮВАНОЇ РОСЛИННОЇ СИРОВИНИ(Науково-технічний збірник “Вісник Національного транспортного університету”, Серія “Технічні науки”, Випуск 3 (42), 2018, 2018) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійрвич; Щарбаченко, Владислав АртуровичДана стаття присвячена оцінці параметрів роботи реактивного двигуна з використанням звичайного та альтернативного реактивного палива, отриманого шляхом сумішшю з біологічними добавками рослинного масла, під час випробувань на стенді. Стандартне реактивне паливо та новостворене альтернативне реактивне паливо було перевірено та порівняно в умовах роботи двигуна. Перевірена та доведена гіпотеза, що альтернативні реактивні палива можуть бути використані як робочий елемент реактивних двигунів, що забезпечують його надійну та ефективну роботу. Було експериментально визначено, що використання альтернативних реактивних палив призводить до покращення характеристик штреку реактивних двигунів та зменшення витрати палива. Вони забезпечують більш енергоефективне функціонування реактивного двигуна. Було також виявлено, що використання альтернативних реактивних палив призводить до зменшення температури газу в струменевій трубі. Це може позитивно впливати на довговічність матеріалів і конструкції двигуна проти високих температур, а також на зменшення викидів NOx. Результати дослідження показують, що експлуатаційні параметри реактивного двигуна, оснащеного новими альтернативними реактивними паливами, повністю задовольняють експлуатаційні норми, встановлені в специфікації для перевіреного двигуна. Альтернативні авіаційні палива, запропоновані в дослідженні, можуть використовуватися як робочий елемент авіаційного двигуна без необхідності внесення змін у його конструкцію. У статті детально представлені результати дослідження щодо таких показників: тяга, витрата палива, тиск на форсунках, температура газу за турбіною, відносна частота обертання ротора, прийомистість. Всі розрахунки представлені графічно та у таблицях. Зроблені висновки щодо кожного з перерахованих параметрів оцінки та проведено порівняння традиційного палива з винайденим альтернативним, згідно до чого було отримано, що використання результаті стендових випробувань було зроблено висновок, що експлуатаційні параметри ГТД за використання нових альтернативних палив повністю задовольняють експлуатаційні норми, встановлені для випробуваного ГТД.
- ItemЗастосування біопалив для повітряно-реактивних двигунів з метою покращення їх екологічних характеристик(Національний авіаційний університет, 2012) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій ВалерійовичУ даній статті описано основні екологічні проблеми, пов’язані з використанням реактивних палив. Розглянуто доступні на сьогодні енергетичні ресурси, що можуть застосовуватися у процесах виробництва палив для повітряно-реактивних двигунів на ряду з нафтою. Детально проаналізовано якість відпрацьованих газів авіаційних двигунів, їх компонентний склад, вплив на навколишнє середовище та здоров’я людини. Окреслено потенціал використання рослинних олій, як сировини для отримання альтернативних авіаційних палив. В статті надано інформацію про технологію отримання таких біопалив. Розглядається потенційний позитивний ефект застосування авіаційних біопалив, як на якість відпрацьованих газів повітряно-реактивних двигунів, а також на деякі їх експлуатаційні показники. Вбачається необхідність у проведенні експериментальних досліджень стосовно зазначених питань.
- ItemПат 149756 України, Спосіб біоремедіації полігонів відходів транспортної інфраструктури(Національний авіаційний університет, 2021-12-01) Трофімов, Ігор Леонідович; Бойченко, Сергій Валерійович; Шкільнюк, Ірина Олександрівна; Яковлєва, Анна Валеріївна; Trofimov, Igor Leonidovych; Boichenko, Serhii Valeriiovych; Shkilniuk, Iryna Oleksandrivna; Iakovlieva, Anna ValeriivnaСпосіб біоремедіації полігонів відходів транспортної інфраструктури містить операцію рекультивації полігона твердих побутових відходів (ТПВ). Спосіб застосовується як на полігонах (сміттєзвалищах) транспортної інфраструктури так і на міських полігонах ТПВ; спочатку проводять активацію аборигенної мікрофлори, паралельно вносячи до тіла полігона компоненти з базовою основою розчинів поверхнево-активних речовин, глюкози, ензимів із створенням оптимального середовища для розвитку мікроорганізмів. Одночасно здійснюють механічне рихлення і внесення (ін'єкцію) до ґрунту полігона в окремих глибоких місцях композитних розчинів з можливістю забезпечення аеробного середовища в закритих пластах. Далі вносять до тіла полігона комплекс певних культур мікроорганізмів та нижчі форми грибів. Корисна модель належить до галузі екології, а саме до технологій переробки відходів і може бути використана для переробки твердих побутових відходів (ТПВ) та залишків нафтопродуктів звалищ транспортної інфраструктури до повної їх ліквідації.
- ItemПерспективи розширення сировинної бази для виробництва біодизельного палива в Україні(Національний авіаційний університет, 2019) Матвєєва, Ірина Валеріївна; Яковлєва, Анна Валеріївна; Зубенко, С.О.; Гудзь, Аліна Валеріївнав Україні. Розглянуто стан паливно-енергетичного та транспортного сектору України. Показано, що однією із найактуальніших проблем енергетики України є скорочення споживання власних нафтопродуктів, і, як наслідок пошук нових відновлюваних джерел енергоресурсів. Представлено огляд сучасного стану розвитку біопаливної галузі в Україні та світі, зокрема у галузі виробництва біодизельного палива. Наведено основні нормативно-технічні документи щодо виробництва та використання біодизельного палива. Розглянуто доступні на сьогодні сировинні ресурси, що можуть застосовуватися для виробництва біодизельного палива — усі види рослинних олій, що є традиційними для України (соєва, соняшникова, кукурудзяна), але найчастіше ріпакова олія та порівняно нова рижієва олія. Проведено порівняльний аналіз агротехнічних характеристик ріпакової та рижієвої олії. Показано, що культура рижію характеризується високою холодо- і посухостійкістю, меншою вимогливістю до родючості ґрунтів і особливо до застосування хімічних засобів захисту від шкідників та хвороб, що майже у двічі знижує собівартість насіння. Проведено порівняльний аналіз зразків біодизельних палив на основі метилових та етилових естерів ріпакової та рижієвої олії. Сформульовано та наведено переваги використання рижієвої перед ріпаковою, як альтернативи для виробництва біодизельного палива. Показано, що фізико-хімічні та експлуатаційні властивості зразків досліджених біопалив, зокрема на основі рижієвої олії, цілком задовольняють вимоги стандартів на біодизельне паливо. У результаті проведеного дослідження зроблено висновок, що рижієва олія може бути ефективно використана для виробництва біодизельного палива і використання для повної або часткової заміни традиційного нафтового дизельного палива.
- ItemРЕЦИКЛІНГ І УТИЛІЗАЦІЯ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ: СВІТОВІ ТЕНДЕНЦІЇ ТА ОСОБЛИВОСТІ ВПРОВАДЖЕННЯ(Наукоємні технології (Science-Based Technologies), 2017-07) Бойченко, Сергій Валерійович; Іванченко, Оксана Володимирівна; Яковлєва, Анна ВалеріївнаДана робота присвячена проблемам утилізації і рециклінгу списаних літальних апаратів та їх компонентів. Розглянуто особливості правильного поводження з транспортними засобами авіаційної галузі, що вийшли з експлуатації. Вивчено проблему поводження з відходами повітряного транспорту в Україні та світі. Проведено аналіз існуючих методів і технологій, спрямованих на раціональне і правильне поводження з відпрацьованою авіаційною технікою. Обґрунтовано необхідність впровадження системи комплексної утилізації авіаційної техніки. Розглянуто екологічні та економічні проблеми, пов'язані з утилізацією та рециклінгом авіаційних транспортних засобів, їх вузлів і агрегатів. Вивчено досвід утилізації літаків провідних авіакомпаній світу. Запропоновано і обґрунтовано актуальність та доцільність впровадження рециклінгових програм у сфері поводження з відходами авіаційної галузі на державному рівні
- ItemРозрахунок та порівняльний аналіз викидів деяких відпрацьованих газів під час використання традиційних та альтернативних авіаційних палив(Національний авіаційний університет, 2015) Бойченко, Сергій Валерійович; Яковлєва, Анна Валеріївна; Наумчук, Ганна ОлександрівнаДослідженню екологічні проблеми, пов’язані з використанням палив для повітряно-реактивних двигунів. Розглянуто та проаналізовано викиди основних компонентів відпрацьованих газів, що утворюються в результаті використання традиційних та альтернативних авіаційних палив. Особливу увагу приділено оцінюванню негативного впливу процесів використання нафтових палив для повітряно-реактивних двигунів на сучасний стан навколишнього середовища. Показано можливість зниження викидів деяких відпрацьованих газів повітрняних суден на прикладі авіаційних біопалив, отриманих з рослинної жировмісної сировини. Вказано на потенційний позитивний ефект від застосування біопалив для авіації.
- ItemСравнительные характеристики физико-химических свойств топлив для воздушно-реактивных двигателей разных стран-производителей(Паливо та енергетика, 2013) Бойченко, Сергій Валерійович; Яковлєва, Анна Валеріївна; Шкільнюк, Ірина Олександріївна; Ключник, Ольга ГригоріївнаПредставлен сравнительный анализ основных международных и отечественных нормативных документов, определяющих требования к качеству авиационных топлив. Рассмотрено влияние некоторых физико-химических и эксплуатационных свойств топлив для воздушно-реактивных двигателей на надежность и безопасность работы воздушных суден. Проведено исследование качества топлив для воздушно-реактивных двигателей разных стран-производителей. Показано, что топлива отечественного производства не уступают по качеству своим зарубежным аналогам. Представлены новые тенденции, наметившиеся в авиационной отрасли: внедрение и постепенный переход гражданской авиации на альтернативные виды топлив, а также повышение и контроль качества применяемых авиационных топлив.
- ItemТрадиційні технології виробництва палив для повітряно-реактивних двигунів(Національний авіаційний університет, 2013) Бойченко, Сергій Валерійович; Черняк, Лариса Миколаївна; Яковлєва, Анна ВалеріївнаРозглянуто існуючі енергетичні ресурси для виробництва різноманітних палив, зокрема для повітряно-реактивних двигунів. Виконано детальний аналіз традиційних технологій виробництва реактивних палив з основних видів невідновлюваної сировини, таких як нафта, вугілля, природний газ, нафтові сланці та ін. Окреслено актуальність та необхідність розроблення альтернативних технологій виробництва авіаційних біопалив
- ItemФізико-хімічні властивості біодизельних палив на основі етилових естерів рижієвої олії(2020) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійович; Гудзь, Аліна; Зубенко, С. О.Дана робота присвячена проведенню аналізу фізико-хімічних та експлуатаційних властиво-стей біодизельного палива на основі етилових естерів жирних кислот рижієвої олії та сумі-шевих біодизельних палив із різним відсотковим вмістом етилових естерів. Проведено по-рівняльний аналіз зразків біодизельних палив на основі метилових і етилових естерів жир-них кислот ріпакової та рижієвої олії. Показано, що метилові та етилові естери жирних кис-лот ріпакової та рижієвої олій мають фізико-хімічні властивості, що істотно відрізняються від таких для традиційних дизельних палив нафтового походження, що зумовлено різною хімічною структурою молекул естерів та молекул вуглеводнів палива. При цьому, етилові естери жирних кислот рижієвої олії володіють властивостями, що є найбільш подібними серед досліджених естерів до властивостей дизельного палива. Відмічено, що етилові есте-ри жирних кислот рижієвої олії володіють підвищеними експлуатаційними властивостями, зокрема змащувальною здатністю, що позитивно позначатиметься на експлуатації дизель-них двигунів. Сформульовано і наведено переваги використання рижієвої олії перед ріпако-вою, як альтернативи для виробництва біодизельного палива. Досліджено основні фізико-хімічні та експлуатаційні властивості зразків сумішевих біодизельних палив з вмістом ети-лових естерів жирних кислот рижієвої олії у кількості 10 %, 30 % та 50 % та проведено по-рівняльний аналіз з традиційним дизельним паливом нафтового походження. Показано, що властивості зразків досліджених сумішевих біодизельних палив повністю задовольняють вимогам стандартів як на біодизельне паливо, так і на традиційне нафтове дизельне паливо. У результаті дослідження обґрунтовано використання рижієвої олії для виробництва біоди-зельного палива, а саме для повної або часткової заміни традиційного нафтового дизельного палива.
- ItemФізико-хімічні властивості палив для повітряно-реактивних двигунів, модифікованих компонентами рослинного походження(2016) Яковлєва, Анна ВалеріївнаДисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.17.07 – хімічна технологія палив і паливно-мастильних матеріалів. – Національний авіаційний університет, Київ, 2016. Дисертацію присвячено питанню модифікування палив для повітряно-реактивних двигунів компонентами з вітчизняної сировини рослинного походження та дослідженню властивостей нових авіаційних біопалив. Запропоновано раціональний спосіб вироблення біокомпонентів на основі продуктів перероблення ріпакової олії, зокрема метилових та етилових естерів жирних кислот, які вперше використано для модифікування складу палив для ПРД. Вивчено механізм міжмолекулярної взаємодії у системі «вуглеводневе паливо – естери жирних кислот» та обґрунтовано вплив біокомпонентів на властивості палив для ПРД. Проведено експериментальні дослідження та отримано результати щодо комплексу фізико-хімічних, експлуатаційних та екологічних властивостей палив для ПРД, модифікованих біокомпонентами. Запропоновано математичні рівняння, що дозволяють оптимізувати процеси компаундування вуглеводневого палива з компонентами рослинного походження та одержувати модифіковані палива для ПРД із заданими властивостями. Обгрунтовано критерії вибору раціонального складу палива для ПРД модифікованого компонентами рослинного походження та запропоновано рецептури нових модифікованих палив із покращеними експлуатаційними та екологічними характеристиками.