Дисертацію присвячено вдосконаленню та розробці заходів та засобів ефективності споживання електроенергії електротехнічними комплексами аеропортів на основі аналізу статистичних даних, щодо енергоспоживання, з використанням системного комплексного підходу, опираючись на кібернетичні принципи до створення автоматизованої системи управління. Вдосконалено систему електропостачання електротехнічним комплексам аеропорту першої особливої категорії (світлосигнальна система посадки повітряних суден (ПС)) «дизель-генератор (безконтактний синхронний генератор) з накопичувачем кінетичної енергії з зовнішнім ротором та тиристорний регулятор напруги». Впровадження дизель-генератору з накопичувачем кінетичної енергії з зовнішнім ротором, що дозволить безперебійно та миттєво підключитись до системи при відмові основного джерела. Визначення параметрів елементів системи «безконтактний синхронний генератор – тиристорний регулятор напруги» дозволить зменшити час перехідного процесу та забезпечити мінімальну статичну похибку при впливі навантаження на систему регулювання.
Розроблено системну модель управління ефективністю споживання електричної енергії аеропортами та комплекс практичних рекомендацій управлінням споживання електричної енергії, базуючись на отриманих даних методик нормування та прогнозування.
