Деканат факультету наземних споруд і аеродромів

Permanent URI for this community

http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52331

News

Відповідальний за розділ:

Browse

Browsing Деканат факультету наземних споруд і аеродромів by Author "Ishchenko, N. F."

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Інновації при будівництві автомобільних доріг в контексті раціонально використання земель автомобільного транспорту
    (Liha-Pres, 2023-06) Іщенко, Н. Ф.; Ishchenko, N. F.; Скрипник, Л. Р.; Skrypnyk, L. R.; Стецюк, М. П.; Stetsyuk, M. P.
    Розглянуто землекористування автомобільних доріг, та їх функціонування під час воєнного стану. На підставі проведених досліджень та вивчення зарубіжного досвіду, сформовано основні напрями планування та використання земель транспорту, а саме: комплексне планування землекористування землями під автомобільними дорогами, розробка методів аналізу їх використання, формування стратегії щодо мінімізації наслідків використання цих земель. Доведено доцільність впровадження моделі «передбачати та надавати», яка є дієвою щодо розвитку саме регіонів і дасть можливість територіальним громадам самим регулювати розвиток регіону, створюючи численні органи, котрі приймають рішення щодо його функціонування як єдиного цілого з різних соціальних, транспортних та екологічних перспектив. Розглянуто теоретичні й практичні аспекти будівництва та реконструкції автомобільних доріг також розроблено механізм надання земель для резервування під їх будівництво та реконструкцію, який включає п’ять етапів. Проаналізовано основні проблеми резервування земель для будівництва автомобільних доріг. Сформовано структуру загальних витрат за користування земель при будівництві нових, реконструкції існуючих та експлуатації автомобільних доріг, які несе інвестор. Запропоновано механізм, що упорядкує економічні, організаційні, правові правила та норми землекористування автомобільного транспорту, що є базисом економічного механізму та визначає магістральний напрям їх розвитку та забезпечить економічно обґрунтоване використання земель саме під автомобільними дорогами.