Дослідження фізико-хімічної механіки утворення вторинних структур при терті в умовах граничного змащування
Loading...
Files
Date
2009
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний авіаційний університет
Abstract
Вперше експериментально та теоретично обґрунтовано, що ступінь сталості та рівномірності миттєвих контактних напружень у трибосистемі з лінійним контактом є визначальною і
першо-початковою необхідною умовою створення характеристичних для даної проби ПММ рі-
вномірної вторинної поверхневої структури. Це стало можливим лише після глибокої модерні-
зації машини тертя ПТЛК-2 та створення нового автоматизованого приладу АСК.
Вперше, на відміну від відомих, розроблені багатоступеневі методики лабораторних ви-
пробувань ПММ та присадок до них, що враховують трибологічні властивості, характерні да-
ному ПММ.
Вперше розроблено та створено автоматизовану систему трибомоніторингу протизнос-
них та антифрикційних властивостей товарних ПММ і присадок до них, в якій розроблена спе-
ціальна програма у вигляді файлу бібліотеки з банком даних про характеристики кожної проби
випробовуваного ПММ.
Вперше виявлено експериментальні закономірності:
- ознаки адгезійної взаємодії металевих поверхонь модельної трибосистеми проявляють-
ся систематично в області виходу контрзразка з контакту;
- продукти зношування вторинних структур під час тривалого тертя в об’ємі випробува-
льного середовища рухаються за визначеними траєкторіями та накопичуються в зоні входу
контрзразка в контакт;
- під час рівноприскореного навантаження та створення первинного контакту коефіцієн-
ти тертя сягали значень 0,1…0,15, що характерно для тертя в умовах граничного змащування та
характеризує дію адгезійної складової сили тертя, але ознак адгезійної взаємодії при цьому не
виявлено.
Ці закономірності, як і багато інших експериментальних ефектів та явищ, не знаходять
однозначного пояснення з позицій відомих теорій, гіпотез та положень трибології граничного
змащування. Наукова значимість полягає в необхідності пошуку не виявлених на даний час за-
кономірних фізичних процесів, що протікають у контакті.
Вперше висунута гіпотеза компресійно-вакуумної природи тертя та деформаційно-
вакуумного механізму зношування, яка після первинної експериментальної апробації отримала підтвердження та потребує розгалужених фундаментальних додаткових досліджень. Це дозволить по-новому створювати практично беззносні високоефективні трибосистеми.
Description
Keywords
тертя, фізико-хімічна механіка, утворення вторинних структур, граничного змащування, паливно-мастильні матеріали, ПТЛК-2, АСК