Декарбонізація діяльності Міжнародного аеропорту імені Антуана де Сент-Екзюпері

Loading...
Thumbnail Image

Date

2024-03-28

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Національний авіаційний університет

Abstract

Наведено результати досліджень особливостей впровадження політики декарбонізації провідними аеропортами Франції, зокрема Міжнародним аеропортом імені Антуана де Сент-Екзюпері. Міжнародний аеропорт імені Антуана де Сент-Екзюпері розташований на відстані 20 км від м. Ліон (Франція). Експлуатується з 1975 року та займає 4 місце серед аеропортів країни за річними обсягами авіаперевезень – 11,0 млн. пас (2018 рік). Лідерами авіаційних перевезень Франції є міжнародні аеропорти «Руассі – Шарль де Голль», Париж (72,3 млн пас); «Орлі», Париж (32,0 млн пас); «Ніцца – Лазурний Берег» (13,9 млн. пас). Аеропорт імені Антуана де Сент-Екзюпері має розвинуту транспортну інфраструктуру: - мережу під’їзних доріг, транспортних розв’язок та паркінгів; - поруч з аеропортом розташований вокзал національної мережі швидкісних електропотягів TGV, шість колій якої розташовані у підземному рівні; - з 2008 року організований рух швидкісного трамваю до Ліона. Це перетворило аеропорт на великий транспортно-пересадкових вузол (ТПВ), експлуатація якого пов’язана зі значними обсягами електричної та теплової енергії та, як наслідок, негативними впливами на природне навколишнє середовище.

Description

1. Агєєва Г. М. Декарбонізація діяльності аеропортів. Проблеми розвитку міського середовища. 2019. № 1(22). С. 16-32. DOI: 10.5281/zenodo.3893827 2. Lyon Airport: a dynamic recovery and positive perspectives as the environmental plan continues. Vinci-concessions. http://surl.li/rofrx (2022).Accessed 15 March 2024

Keywords

аеропорт, забудова, декарбонізація

Citation

Юрчук Д. О., Агєєва Г. М. Декарбонізація діяльності Міжнародного аеропорту імені Антуана де Сент-Екзюпері // Архітектура та екологія. Аеропорти – екологічно орієнтована архітектура високих технологій: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції, м. Київ, 28-29 березня 2024 р. Київ: НАУ, 2024. С. 78-79.