Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/58536
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorГорбаченко, Святослав Русланович-
dc.date.accessioned2023-03-17T08:46:22Z-
dc.date.available2023-03-17T08:46:22Z-
dc.date.issued2023-03-12-
dc.identifier.urihttps://er.nau.edu.ua/handle/NAU/58536-
dc.descriptionРобота публікується згідно наказу ректора від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник дипломної роботи: доцент кафедри авіоніки, Слободян Олександр Петровичuk_UA
dc.description.abstractТехнічний прогрес в авіаційній та будь-якій іншій галузі тісно пов'язаний з автоматизацією технологічних процесів. Сьогодні Автоматизація технологічних процесів використовується для підвищення характеристик надійності, довговічності, екологічності, ресурсозбереження і, найголовніше, економічності і простоти експлуатації. Завдяки швидкому розвитку комп'ютерних технологій і мікропроцесорів у нас є можливість використовувати більш досконалі і складні методи моніторингу та управління системами авіаційної промисловості і будь-якими іншими. Мікропроцесорні та електронні обчислювальні пристрої, з'єднані обчислювальними і керуючими мережами з використанням загальних баз даних, мають стандарти, що дозволяють модифікувати і інтегрувати нові пристрої, що, в свою чергу, дозволяє інтегрувати і вдосконалювати виробничі процеси і управляти ними. Проектування системи розподіленої інтегрованої модульної авіоніки (DIMA) з використанням розподіленої інтегрованої технології, змішаного планування критичних завдань, резервний планування в режимі реального часу і механізму зв'язку, який запускається за часом, значно підвищує надійність, безпеку і продуктивність інтегрованої електронної системи в режимі реального часу. DIMA являє собою тенденцію розвитку майбутніх систем авіоніки. У цій статті вивчаються і обговорюються архітектурні характеристики DIMA. Потім він детально вивчає та аналізує розвиток ключових технологій в системі DIMA. Нарешті, в ньому розглядається тенденція розвитку технології DIMA.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherНаціональний авіаційний університетuk_UA
dc.subjectдипломна роботаuk_UA
dc.subjectлітакuk_UA
dc.subjectавіонікаuk_UA
dc.subjectпринципова схема мережевого з'єднанняuk_UA
dc.subjectоптимізація траєкторного методуuk_UA
dc.subjectприклад CPNuk_UA
dc.subjectобмін даними між різними компонентамиuk_UA
dc.subjectзаява по справі CPNuk_UA
dc.titleTехнічні засоби діагностування та контролю бортових систем інформаційного обміну на літакуuk_UA
dc.typeLearning Objectuk_UA
Appears in Collections:Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри авіоніки

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
ФАЕТ_2021_173_Горбаченко С.Р..pdf3.9 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.