Функціональна підсистема управління витратами авіаційного палива

Abstract

Україна є саме тією країною, яка за рівнем розвитку літакобудування, належить до найбільш розвинених держав. Саме наша авіабудівна галузь має повний цикл створення авіаційної техніки, та посідає провідне місце на світовому ринку в секторі транспортної та регіональної пасажирської авіації. На сьогодні існує багато сучасних літаків та паливних систем для них. Вони змінюються та покращуються, щоб забезпечити автоматизацію та підвищити людську безпеку. Провідну роль займає, звичайно, такий чинник, як об’єм палива, який витрачається. Усі сучасні паливні системи являють собою складний комплекс великої кількості пов’язаних між собою підсистем: подачі палива до двигунів, перекачування палива, управління порядком використання палива з баків, наддуву і дренажу паливних баків, заправки і зливу палива на землі та в процесі польоту, охолодження та контролю. Через велику кількість функціональних та конструктивних зв’язків у паливній системі при проектуванні є необхідним дослідження й порівняльний аналіз різних варіантів конструктивного виконання, і застосування оптимальних рішень, які забезпечують створення найбільш вигідної системи для певного літака.