Методи підвищення надійності гідравлічної системи у процесі експлуатації

Abstract

Авіаційний транспорт є одним із основних споживачів паливно-мастильних матеріалів (ПММ) преміум-класу. Така норма зумовлена підвищеними вимогами до безпечної експлуатації цього виду транспорту. Якщо якість палива (масла) буде недостатньо високою, ефективність і надійність літального апарату (ЛА) знизиться, а підвищений попит на паливо (або масло) збільшить ціну на останнє, отже, скорочення можливостей їх масового виробництва а це означає, що пристрій може стати збитковим або не забезпечувати необхідним паливо мастильним матеріалом. У зв'язку з цим питання підвищення надійності, економічності та розумної витрати авіа ПММ має велике державне значення [35]. Актуальність теми Прогрес в авіаційних технологіях, збільшення швидкостей, висот, діапазонів часу польоту, а також збільшення потужності та теплових навантажень у авіаційних двигунах і системах створюють нові виклики в розробці та застосуванні авіаційних ПMM. Умови польоту на сучасних літальних апаратах можуть спричинити незворотні зміни в складі та характеристиках ПММ, що призведе до виходу з ладу двигунів і систем, руйнування окремих деталей і вузлів. Забезпечення безпечної експлуатації повітряного судна (ПС) завжди є складним завданням, оскільки відмова керування повітряним судном має небезпечні наслідки. Тому зростає інтерес до експлуатаційних характеристик ПММ, від яких залежить надійність авіаційних двигунів і систем. Будучи невід’ємною частиною забезпечення авіаційної безпеки, сервісні інженери ПMM повинні вирішувати багато складних питань, пов’язаних із забезпеченням надійності та стійкості експлуатації повітряних суден. Ефективність технічного інженера, який надає послуги з ПММ, залежить не лише від його знання фізико-хімічних властивостей ПММ та методів контролю якості, але й від його розуміння того, як застосовувати ПММ у конкретних умовах експлуатації. Це потребує розуміння процесів, що відбуваються в авіаційних двигунах і системах за участю ПММ, та опанування сучасних методів відновлення їх якостей з метою максимальної економії енергії та інших ресурсів.