Еколого-економічні аспекти використання земель мережі аеропортів України

Abstract

Розвиток транспортної інфраструктури, зокрема повітряного сполучення, великих та середніх міст є одним з показників економічного потенціалу країни. Разом з тим відбувається процес реформування земельних відносин, об’єктом яких є і землі авіаційного транспорту. Сучасний період також характеризується процесом інтеграції транспортної інфраструктури з Європейською і законодавча база авіаційного транспорту не виключення. Тому правовий режим земель авіаційного транспорту набуває нових характеристик. Постійно зростає значення ефективного використання економічних вкладень у авіаційну галузь з точки зору досягнутого технічного рівня, технології, економіки і надійності. Адже необґрунтоване технічне рішення може обернутися багатомільйонними втратами як при будівництві нового спорудження, так і при реконструкції. До того ж стійкою тенденцією розвитку технологічних процесів обслуговування пасажирів та обробки вантажу під час авіаперевезень є не тільки ускладнення принципу їх організації, збільшення інвестицій у будівництво, обладнання, парк ПС авіапідприємств, але й необхідність всебічного зниження ймовірності затримок і збійних ситуацій. Враховуючи досить суттєві зміни, що відбулись за останні роки у функціонуванні та взаємозв’язках авіапідприємств України та сучасні напрями досліджень закордонних вчених, можна стверджувати, що встановлення еколого-економічних аспектів використання земель даної галузі, а також розроблення методів забезпечення ефективного функціонування мережі аеропортів України є актуальною проблемою.