Aircraft Noise Reduction Design Approaches

Abstract

This master thesis is dedicated to research of the noise control and reduction method in the aircraft design process and improving low frequency sound absorption performance of the micro-perforated panel honeycomb sandwich structure within space-coiling. The design methodology is based on the principles of aeroacoustics, the theory of micro-perforated panel, computer-aided design, and finite element analysis. Practical value of the work is improving the aircraft noise reduction performance on the base of the micro-perforated panel honeycomb sandwich structure application. The materials of the master's diploma can be used in the aviation industry and in the educational process related to aircraft noise reduction.

Ця магістерська робота присвячена дослідженню методу контролю та зменшення шуму на етапі проектування літального апарату та покращенню характеристик низькочастотного звукопоглинання мікроперфорованої панелі стільникової сендвіч-конструкції в зовнішнього контуру. Методологія розробки базується на принципах аероакустики, теорії мікроперфорованої панелі, автоматизованого проектування та скінченно-елементного аналізу. Практичною цінністю роботи є підвищення ефективності шумозаглушення літака на основі застосування мікроперфорованої панелі сотової сендвіч-конструкції. Матеріали диплома магістра можуть бути використані в авіаційній промисловості та в навчальному процесі, пов’язаному зі зниженням шуму літаків.