Архітектурна концепція формування транспортного вузла на переїзді Боярка-Тарасівка для Боярської територіальної громади

Abstract

Відсутність за останні тридцать років діючого генерального плану м. Боярки Київської області, відсутність чітких механізмів містобудівного регулювання розвитку міста призвело до стихійного розвитку міста. Це стало причиною відсутності важливих містобудівних об’єктів у місті Боярка: громадського адміністративного центру, автостанції. Стихійний розвиток торгівлі на ділянці перехрещення залізничних та автомобільних шляхів призвело до ущільнення забудови та соціального напруження на ділянці переїзду Боярка-Тарасівка. Ця ситуація стала причиною частих нещасних випадків на цій ділянці. Це спонукає до необхідності у розробці концепції формування транспортного вузла на переїзді Боярка-Тарасівка на принципах та цілях сталого просторового розвитку Боярської територіальної громади. У світоглядній основі подібних проектів знаходиться парадигма просторового виміру прав людини, у якому життя людини та її безпека - головні цінності постнекласичного соціокультурного післявоенного світу. Ці питання розглядалися у проектах 2008 р. "Барська земля Поділля – європейський вимір для сталого розвитку", у матеріалах Круглого столу: "Культурна, історична, архітектурна та природна спадщина Барської землі Поділля в контексті сталого просторового розвитку Європи" [1].