Влияние логистических концепций на устойчивость организационных структур судоходных компаний

Abstract

При выборе стратегии развития национального морского транспортного потенциала и обоснования устойчивости его позиционирования следует учитывать трансформацию условий функционирования мирового морского рынка транспортных услуг. Во-первых, несмотря на глобализацию, сохраняется положение, при котором любая судоходная компания независимо от степени концентрации дедвейта находит доступный ей морской рейд. В тоже время, во-вторых, усиливаются интеграционные процессы, включающие не только предприятия однородных технологий, но и грузовладельцев и смежные виды транспорта. Поэтому на процесс принятия инвестиционных и управленческих решений всё большее влияние оказывают логистические принципы организации товарных потоков и развития мультимодальных транспортных технологий. Формируются принципы комплексности обслуживания международного разделения труда вместо существовавшего дискретного подхода: погрузка, перевозка, сервисное обслуживание.