Технології підвищення рівня авіаційної безпеки в аеропорту

Abstract

Як показує світова статистика, терористична активність останнім часом різко зросла в багатьох регіонах світу та загрожує стати глобальною загрозою. Одними з привабливих для терористів об'єктів є транспорт, зокрема повітряний, як один з найбільш вразливих у порівнянні з іншими. Терористичні акти на транспорті, як правило, супроводжуються значними жертвами, і дуже часто паралізують функціонування ключових областей в економіці, викликають величезний резонанс, дестабілізують становище в суспільстві. Події останніх років, обумовлені вчиненням терористичних актів з численними людськими жертвами та величезними матеріальними збитками підтвердили наявність вразливих місць в системі захисту міжнародної цивільної авіації від актів незаконного втручання (АНВ). На сучасному етапі розвитку авіаційної безпеки постало питання ефективного фінансового забезпечення заходів з авіаційної безпеки та оптимізації витрат на їх впровадження. Забезпечити повний захист цивільної авіації від АНВ неможливо, але істотно знизити або виключити ризик людських жертв та значних матеріальних збитків реальне завдання за умови відповідності витрат на авіаційну безпеку рівню загрози і дотримання виконання стандартизованого рівня з авіаційної безпеки.

According to world statistics, recent terrorist activity has grown sharply in many parts of the world and threatens to become global threat. One of the attractive objects for terrorists is transport, in particular air, as one of the most vulnerable compared to others. Terrorist acts on transport are usually accompanied by significant ones victims, and very often paralyze the functioning of key areas economy, cause a huge resonance, destabilize the situation society. The events of recent years due to the commission of terrorist acts with numerous human casualties and enormous material damage confirmed the existence of vulnerabilities in the international protection system civil aviation from acts of unlawful interference (ATS). At the present stage of development of aviation security, the question has arisen effective financial support for aviation security measures and optimization of costs for their implementation. Provide full civil protection aviation from ANV is impossible, but significantly reduce or eliminate the risk human casualties and significant material damage is a real challenge provided compliance of aviation security costs with the level of threat and compliance compliance with the standardized level of aviation security.