Дисертація спрямована на рішення актуальної наукової проблеми створення
методології удосконаленого метеорологічного забезпечення аеронавігації за рахунок
розвитку та використання поляриметричних засобів оперативного виявлення
небезпечних для польотів динамічних явищ та розповсюдження метеорологічної
інформації усім зацікавленим учасникам повітряного руху.