Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59469Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бурлаков, В.І. | - |
| dc.contributor.author | Пучков, Ю.П. | - |
| dc.contributor.author | Попов, О.В. | - |
| dc.contributor.author | Попов, Д.В. | - |
| dc.date.accessioned | 2023-05-17T07:29:53Z | - |
| dc.date.available | 2023-05-17T07:29:53Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Людський фактор у системі збереження льотної придатності авіаційної техніки: навч. посібник / В.І. Бурлаков, Ю.П. Пучков, О.В. Попов, Д.В. Попов.- К.: НАУ, 2018. -112 с. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-966-932-094-0 | - |
| dc.identifier.uri | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59469 | - |
| dc.description | У посібнику викладено фундаментальні концепції людського фактора в системі збереження льотної придатносгі авіаційної техніки. Розглянуто питания, пов'язані з помилковими діями авіаційних фахівйів у процесі технічного обслуговування повітряних суден, характеристики працездатності й обмеження людини, фактори, що впливають на якість роботи фахівців та знижують рівень безпеки польотів. Подано рекомендації щодо запобігання наслідкам помилок авіаційних фахівців та забезпечення якості технічного обслуговування повітряних суден. Для студентів спеціальності 272 "Авіаційний транспорт". | uk_UA |
| dc.description.abstract | Важливу роль у забезпеченні льотної придатності (ЛП) повітряних суден (ПС) та подальшого підвищення рівня безпеки польотів (БП) відіграє інженерно-авіаційна служба (ІАС). Нині значного розвитку та практичного застосування набули нові методи та засоби діагностування ПС; удосконалюються методи і форми організації технічної експлуатації (ТЕ), успішно діють у низці експлуатаційних підприємств діагностувальні групи; проводять роботи зі створення та вдосконалення автоматизованих систем керування процесами ТЕ ПС. Однак якість технічної експлуатації більшою мірою визначається властивостями персоналу. З ускладненням конструкції авіаційної техніки (АТ) інтенсифікацією виробничих процесів якість роботи інженерно-технічного складу (ІТС) залежить від психологічних властивостей людини,особливо в тих видах виробничої діяльності, де помилка працівника (зумовлена нестійкістю уваги, невмінням швидно приймати правильні рішення) призводитъ до тяжких наслідків або значного економічного збитку. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Національний авіаційний університет | uk_UA |
| dc.subject | людський фактор | uk_UA |
| dc.subject | льотна придатність | uk_UA |
| dc.subject | працездатність | uk_UA |
| dc.subject | психологічні фактори | uk_UA |
| dc.subject | якість обслуговування | uk_UA |
| dc.subject | ризики | uk_UA |
| dc.title | Людський фактор у системі збереження льотної придатності авіаційної техніки | uk_UA |
| dc.type | Book | uk_UA |
| dc.subject.lbc | 052-082.03я7 | uk_UA |
| dc.subject.udc | 629.7.083(075.8) | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Навчальні посібники викладачів кафедри підтримання льотної придатності повітряних суден | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Людський фактор у системі ЗЛПАТ.pdf | 24.39 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.