Системний підхід до аналізу структурних схем систем теплової підготовки транспортних засобів, працюючих на газовому паливі

Abstract

В статті розглядаються можливість використання та систематизації різних можливих схем та варіантів системи теплової підготовки для транспортного засобу, обладнаного двигуном, який переобладнано для роботи на зрідженому газовому паливі. За рахунок використання методу морфологічного аналізу виділені основні функціональні елементи з їх складовими частинами, які мають місце в реальних умовах експлуатації транспортного засобу. Для забезпечення теплової підготовки транспортних засобів, поліпшення їх екологічних та економічних показників у поєднанні зі складними питаннями їх безпечного використання в природному середовищі (під час експлуатації), вимагається застосування універсальних методів аналізу, які повинні надати можливість широкого оцінювання складних технічних об’єктів та їх впливу на навколишнє середовищ під час експлуатації. Серед сучасних методів наукових досліджень перерахованим вимогам цілком відповідають методи системного та морфологічного аналізу, вони надають можливість кількісного порівняння варіантів досліджуваної системи з урахуванням її зв’язків, в тому числі, з навколишнім середовищем під час експлуатації транспортного засобу.

The article considers the possibility of using and systematizing various possible schemes and variants of the thermal preparation system for a vehicle equipped with an engine converted to work on liquefied gas fuel. Due to the use of the method of morphological analysis, the main functional elements with their component parts, which take place in the real conditions of operation of the vehicle, are highlighted. To ensure the thermal preparation of vehicles, to improve their ecological and economic indicators in combination with the complex issues of their safe use in the natural environment (during operation), the application of universal analysis methods is required, which should provide the possibility of a broad assessment of complex technical objects and their impact to the environment during operation. Among the modern methods of scientific research, the methods of system and morphological analysis fully meet the above requirements, they provide an opportunity to quantitatively compare variants of the studied system taking into account its connections, including with the environment during the operation of the vehicle.