Preliminary design of a short range aircraft with 80 passenger capacity

Abstract

Subject of study – the mechanism of adjustment of a angle of a cushion of a seat This bachelor thesis is dedicated to preliminary design of an short-range aircraft with a capacity of 80 passengers, choice the best flight performances of the designing aircraft. The design methodology is based on the analysis of prototypes, the most advanced technical decisions and engineering calculations to get the technical data of designed aircraft. In special part, it is about the concept the mechanism of adjustment of a angle of a cushion of a seat. This mechanism allows to increase much comfort of the passenger during flight as it can adjust it as it will be convenient to it, and it will be able to accept practically any position during flight. The results of the work could be used in the aviation industry and in the educational process of aviation specialties.

Дана дипломна робота присвячена аванпроекту ближньомагістрального пасажирського літака для 80 осіб та визначення його основних льотно-технічних характеристик. В роботі застосовано метод порівняльного аналізу літаків прототипів для вибору найбільш обґрунтованих технічних рішень, а також методи інженерних розрахунків для отримання основних параметрів проектованого літака. В спеціальній частині розроблено концепцію механізму регулювання кута подушки крісла, а також розрахувати міцність конструкції Даний механізм дозволяє набагато підвищити комфортність паса жира під час перельоту, адже він може налаштувати його так як йому буде зручно, й він зможе прийняти практично будь яке положення під час польоту. Практичне значення дипломної роботи полягає в підвищенні комфорту пасажира, результати роботи можуть бути в икористані в авіаційній галузі та в навчальному процесі авіаційних спеціальностей.