Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54979Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бугайко, Дмитро Олександрович | - |
| dc.contributor.author | Шевченко, Ольга Роальдівна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-06-09T13:06:33Z | - |
| dc.date.available | 2022-06-09T13:06:33Z | - |
| dc.date.issued | 2021-05-25 | - |
| dc.identifier.citation | Бугайко Д., Шевченко О. Ризики авіаційного транспорту в умовах пандемії COVID-19 // Digitalization of the economy as a factor of sustainable development: зб. доповідей Міжнар. наук.-метод. конф. (м. Маріуполь, 25-26 травня 2021 р.). - Маріуполь: ПДТУ, 2021. - С. 31-33. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54979 | - |
| dc.description | Бугайко, Д. Стратегічні підходи до управління інформацією у системі безпеки авіації / Д. Бугайко, М. Павеска // Сучасні підходи до креативного управління економічними процесами : матеріали науково-практ. конф. (Київ, 22.04.2019 р.) / НАУ. – К., 2019. – С. 44–45. 2. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.). Документ IСАО 7300/3, 1963. 3. Приложение 19 к Конвенции о международной организации гражданской авиации. Управление безопасностью полетов [Электронный ресурс]. – Изд. 2-е, июль 2016. – Режим доступа: http://caa.gov.by/uploads/files/ ICAO-Pr19-ru-izd-2-2016.pdf 4. Safety Management System. Handbook. Doc 9859. – Fourth Edition. – ICAO, Montreal, 2018. – 170 p. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Світова цивільна авіація є системою відкритого типу, на яку мають вплив велика кількість, як пов’язаних, так і не пов’язаних між собою чинників. Міжнародна організація цивільної авіації ІСАО наголосила на необхідності зміни глобального підходу до проблеми безпеки авіації. Було запропоновано новий Додаток 19 до Конвенції про міжнародну організацію цивільної авіації «Управління безпекою авіації». При цьому важливим інструментом підвищення рівня безпеки світової цивільної авіації є подання коректних даних про справ в галузі забезпечення безпеки авіації особам, які приймають рішення, дозволяючи їм приймати рішення на основі представлених даних. Цей зосереджений на процесі підхід носить назву прийняття управлінських рішень на основі представлених даних (Data-Driven Decision Making, який також позначається як DDDM або D3M). | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Приазовський державний технічний університет | uk_UA |
| dc.subject | прийняття рішень | uk_UA |
| dc.subject | управління даними | uk_UA |
| dc.subject | безпека авіації | uk_UA |
| dc.subject | ризики | uk_UA |
| dc.subject | аналіз даних | uk_UA |
| dc.subject | ефективність | uk_UA |
| dc.title | Впровадження концепції прийняття управлінських рішень на основі представлених даних (data-driven decision making D3M) у системі управління інформацією світової цивільної авіації | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Appears in Collections: | Матеріали конференцій кафедри філологічних та природничих дисциплін (інші) | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| bug_shev.pdf | 842.88 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.