Обчислювальна система керування тягою силової установки при посадці на коротку злітно-посадкову смугу

Олендер, Богдан Андрійович

Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/51517

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Олендер, Богдан Андрійович	-
dc.date.accessioned	2021-06-29T13:10:33Z	-
dc.date.available	2021-06-29T13:10:33Z	-
dc.date.issued	2021-06-15	-
dc.identifier.citation	Олендер Б. А. Обчислювальна система керування тягою силової установки при посадці на коротку злітно-посадкову смугу. – Дипломна робота на здобуття ступеня бакалавра спеціальності "Автоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології" – Національний авіаційний університет. – Київ, 2021. – 61 с.	uk_UA
dc.identifier.uri	https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/51517	-
dc.description	Робота публікується згідно наказу ректора від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторіїуніверситету". Керівник дипломної роботи: к.т.н., професор кафедри авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів, Філяшкін Микола Кирилович	uk_UA
dc.description.abstract	На даний час аеродроми з "короткими злітно-посадковими смугами" є дуже великою групою, через невелику вартість будівництва та обслуговування, порівняно з «елітними» аеродромами. Тенденція використання коротких злітно-посадкових смуг супроводжується появою літаків КЗП. На сьогоднішній день в практиці світового літакобудування випробувано різні енергетичні системи для збільшення підйомної сили літаків КВП. Аналіз матеріалів, опублікованих останніми роками показує, що в даний час інтереси конструкторських бюро, що беруть участь у розробці літаків КВП, перейшли від питань аеродинаміки літаків до питань модернізації управління (САУ) таких літаків сучасну технологією посадки на короткі ЗПС.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Національний авіаційний університет	uk_UA
dc.subject	дипломна робота	uk_UA
dc.subject	злітно-посадкова смуга	uk_UA
dc.subject	автоматична система управління	uk_UA
dc.subject	літак	uk_UA
dc.subject	двигун	uk_UA
dc.subject	математичка модель	uk_UA
dc.subject	тяга	uk_UA
dc.title	Обчислювальна система керування тягою силової установки при посадці на коротку злітно-посадкову смугу	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA
Appears in Collections:	Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри авіаційних комп'ютерно-інтегрованих комплексів (НОВА) Наукові праці студентів НАУ (проводиться премодерація, колекція НТБ НАУ)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
дипломна робота Олендер Богдан.docx	пояснювальна записка	1.89 MB	Microsoft Word XML	View/Open

Show simple item record