Кузовик, Вячеслав ДаниловичІванець, Ольга БорисівнаБулигіна, Олена ВячеславівнаОникієнко, Юрій Юрійович2020-05-272020-05-272017-10-31Кузовик В.Д., Іванець, О.Б., Булигіна, ОВ., Оникієнко, Ю.Ю. Методика визначення параметрів ідентифікації льтного складу // Четверта міжнародна наукова конференція «Вимірювання, контроль та діагностика в технічних системах (ВКДТС-2017)». - м. Вінниця, 2017 р. - С. 53.http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/43028Статистичний аналіз причин винекнення авіаційних подій та інцендентів за останні 10 років доводить, що 43% таких подій та інцендентів сталися через помилкові дії та порушення екіпажами повітряних суден правил льотної експлуатації. Тому постає необхідність у розробці методики ідентифікації психофізіологічного стану льотного складу та можливості пілотами приняття адекватних рішень в екстемальних ситуаціях. Специфіка оцінювання психофізіологічного стану льотного складу полягає в тому, що окрім об’єктивних факторів, потрібно також враховувати і суб’єктивні фактори, які в більшості випадків переважають, що обумовлює визначення рівня професійної придатності. До суб’єктивних факторів, в першу чергу, відносяться категорія темпераменту льотного складу. Кожна з категорій відповідає визначеній сукупності психофізіологічних характеристик і параметрів, починаючи з рівня інтелекту і закінчуючи значеннями антропометричних параметрів. Тому можна прийняти розподіл фахівців льотного складу за категоріям темпераменту як ключову ознакуukавіаційні подіїпсихофізіологічний станелектроенцефалографіякефалографіяThesis656.7.071.7:159.923.2(043.2)