Агєєва Галина МиколаївнаАгеева Галина НиколаевнаAgieieva Galyna2022-05-112022-05-112022-03-20Агєєва Г. М. Туристичний потенціал аеропортів та територій, наближених до них // Роль та значення індустрії туризму й гостинності у розвитку територій, громад, держави : монографія. - Львів : ЛТЕУ, 2022. - С.249-263. DOI: 10.5281/zenodo.6470738.978-617-602-310-4https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/546941. Павелко В. Ю. Управління лояльністю споживачів послуг аеропортового комплексу. Бізнес-навігатор. 2018. Вип.2-2(45). С. 34-38. 2. Агєєва Г. М. Розв’язання містобудівних проблем аеропортобудування : освітній аспект. European ways of the development of modern engineering research : Collective monograph. Riga, Latvia: Baltija Publishing, 2021. Рр.1-25. DOI: 10.30525/978-9934-26-142-8-1. 3. Балуєва О. В., Рибаченко Т. Ю. Формування іміджу територій в контексті сталого розвитку. Економіка і організація управління. 2014. №3(19)-4(20). С. 19-24. 4. Агєєва Г. М. Висотні домінанти забудови як інструмент брендингу аеропортів та прилеглих територій. Інноваційні технології в архітектурі і дизайні: матеріали V міжнар. наук.-практ. конф., 20-21 травня 2021 р., Харків. Харків : ХНУБА, 2021. С. 565-567. 5. Повітряний кодекс України від 19.05.2011 № 3393-VI. Відомості Верховної Ради України. 2011. № 48-49, ст.536. 6. Карачина Н. П., Вакар Т. В., Мороз І. О. Концепт територіального брендингу в контексті соціально-економічного розвитку сільських територій. Економіка та держава. 2019. №4, С. 25-32. DOI: 10.32702/2306-6806.2019.4.25 7. Олейник Е. П., Зеленкова В. А. Анализ объектов дизайна в интерьерах пассажирских пространств аэровокзалов с использованием национальной символики. Science – Future of Lithuania. Transport engineering and management : Proceedings of the 18th Conference for Junior Researchers, 6 May 2015, Vilnius. Vilnius : Vilniaus Gedimino technikos universitetas, 2015. Pp. 135-140. 8. Agieieva G. M., Tymoshenko М. М., Bzhezovska N. V. Planing organization of macro environment of the airports. AVIA-2019 : Proceedings of the Fourteenth International Conference of Science and Technology. National Aviation University. Kyiv, 2019. Pр. 21.1-21.5. 9. Юрійчук Р. Д. Огляд результатів діяльності творців функціоналізму м. Чернівці. Архітектурний вісник КНУБА. 2017. Вип. 13. С. 306-315. 10. Песков Денис. Названия международных аэропортов как инструмент историко-культурного брэндинга. ValeryTishkov.ru : веб-сайт. URL: http://valerytishkov.ru/engine/documents/document1772.pdfКонцепція сталого розвитку країн визначає шляхи містобудівного освоєння територій та принципи утворення безпечних поселень, в яких на засаді збереження існуючого соціального складу населення та застосування принципів урбанізації забезпечується загальний доступ до дорожньо-транспортної інфраструктури; безпечних, доступних і відкритих для всіх зелених зон та громадських місць, особливо для жінок і дітей, літніх людей та інвалідів. Сучасні тенденції розвитку аеропортів базуються на поширенні бізнес моделі, яка перетворює аеропорти у своєрідні урбанізовані утворення. Така трансформація змінює аеропорти не тільки просторово, але й функціонально. У цих утвореннях теж можуть та вже створюються сприятливі умови для розвитку туризму, рекреацій, місцевої культури, тощо. Не тільки функції «повітряних воріт» туристичних дестинацій, але й особливості містобудівних, архітектурно-планувальних, інженерних та технологічних рішень дозволяють стверджувати, що аеропорти мають ресурси, які можуть бути перетворені на об’єкти туристичного інтересу, а окремі зони аеропорту – на суспільні туристичні ресурси, зокрема, архітектурні та культурологічні. Досліджені відповідні архітектурні ресурси вітчизняних аеропортів, простежена практика перетворення окремих зон на суспільні культурологічні ресурси.ukаеропорттуристичні дестинаціїприаеродромна територіямістобудівне освоєння територійурбанізаціяурбанізовані утвореннятуристичні ресурсикультурологічні ресурсиархітектурні ресурсисталий розвитокпросторова організаціямаркетингові кампаніїBook chapter338.486+338ю488.2:640.4(477)10.5281/zenodo.6470738.