Research of solar battery use and utilization problem

Abstract

Встановлено, що для повторного використання витягується близько 70 відсотків компонентів панелей, які підлягають утилізації. Крім того, міжнародні Директиви регламентують дотримання вимог вмісту небезпечних елементів у вторинній сировині (кадмій і селен – не більше 1 мг на кілограм для кремнієвих панелей і не більше 10 мг – для не кремнієвих, свинець – не більше 100 мг в сухій речовині). Встановлено, що рентабельність переробки фотоелектричних модулів піддається сумнівам.
It is established that about 70 percent of the components of the panels to be recycled are reused for re-use. In addition, the International Directives regulate compliance with the requirements of the content of hazardous elements in secondary raw materials (cadmium and selenium - not more than 1 mg per kilogram for silicon panels and not more than 10 mg - for non-silicon, lead - not more than 100 mg in dry matter). It is established that the profitability of processing of photovoltaic modules is questionable.
Установлено, что для повторного использования извлекается около 70 процентов компонентов панелей, которые подлежат утилизации. Кроме того, международные директивы регламентируют соблюдение требований содержания опасных элементов в вторичном сырье (кадмий и селен - не более 1 мг на килограмм для кремниевых панелей и не более 10 мг - для НЕ кремниевых, свинец - не более 100 мг в сухом веществе). Установлено, что рентабельность переработки фотоэлектрических модулей подвергается сомнениям

Description

В этой статье рассмотрена проблема влияния отходов от производства и утилизации солнечных батарей на окружающую среду. Проанализированы методы и способы решения данной проблемы в Украине и мире.

Keywords

сонячна енергетика, сонячні батареї, навколишнє середовище, екологія, solar power, solar panels, environment, ecology

Citation

Trofimov I.L. Research of solar battery use and utilization problem / I.L. Тrofimov, O.O. Hetmanenko //Proceedings of the Fourteenth International Conference of Science and Technology “AVIA-2019″, April, 23-25, 2019