Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/65284
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorТімкіна, Світлана Юріївна-
dc.contributor.authorTimkina, Svitlana-
dc.contributor.authorСтепанчук, Олександр Васильович-
dc.contributor.authorStepanchuk, Oleksandr-
dc.contributor.authorБєлятинський, Андрій Олександрович-
dc.contributor.authorBeljatynskij, Andrij-
dc.date.accessioned2024-09-04T12:33:35Z-
dc.date.available2024-09-04T12:33:35Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationТімкіна С. Ю., Степанчук О. В., Бєлятинський А. О. Проектування довжини посадкового майданчика зупинок маршрутного транспорту на міських вулицях // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд та будівель на залізничному транспорті: матеріали VIII Міжнар. наук.-техн. конф. м. Харків, 20-22 листоп. 2019 р. Київ, 2019. С. 89–90.uk_UA
dc.identifier.urihttps://er.nau.edu.ua/handle/NAU/65284-
dc.description1. Stepanchuk O. Surveying of TrafficCongestions on Arterial Roads of Kyiv City/O. Stepanchuk, A. Bieliatynskyi, O. Pylypenko, S. Stepanchuk/Procedia Engineering. – 2017. – № 187. – P. 14-21/ 2. Stepanchuk O. V., Bieliatynskyi A. A., Timkina S. Yu. Laws of Transport Congestion on the Road Network Cities. Proceedings of the National Aviation University. 2016. № 3(68). P. 74–79.uk_UA
dc.description.abstractНа сьогоднішній день проблеми підвищення пропускної спроможності вулично-дорожньої мережі населених пунктів присвячено дуже багато праць закордонних та вітчизняних фахівців, які певною мірою визначають та рекомендують можливі методи покращення відповідної ситуації на певних ділянках міських вулиць. Це заходи з організації та управління міським вуличним рухом, проектування проїзної частини вулиць та перехресть, заходи законодавчо-нормативного, містобудівного та адміністративного характеру. Але, аналізуючи місця утворення заторів на вуличній мережі міста Києва, необхідно зазначити, що однією з причин їхнього утворення є недостатня організація руху автомобільною транспорту та стоянки пасажирського транспорту саме в місця розміщення зупинок маршрутного транспорту. Збільшення кількості транспортних засобів на міських вулицях, покращення їхніх технічних характеристик вимагають нового підходу до визначення геометричних розмірів майданчиків зупинок масового пасажирського транспорту. Пропускна спроможність ділянки міської вулиці в зоні розміщення зупинки громадського транспорту значно залежить від пропускної спроможності пункту зупинки маршрутного транспорту та інтенсивності руху пасажирського транспорту.uk_UA
dc.description.abstractTo date, many works of foreign and domestic specialists have been devoted to the problem of increasing the carrying capacity of the street and road network of settlements, which to some extent determine and recommend possible methods of improving the relevant situation on certain sections of city streets. These are measures for the organization and management of city street traffic, design of the carriageway of streets and intersections, measures of a legislative-normative, urban planning and administrative nature. But, analyzing the locations of traffic jams on the street network of the city of Kyiv, it should be noted that one of the reasons for their formation is the insufficient organization of road traffic and parking of passenger transport precisely at the locations of bus stops. The increase in the number of vehicles on city streets, the improvement of their technical characteristics require a new approach to determining the geometric dimensions of mass passenger transport stop sites. The carrying capacity of the section of the city street in the area where the public transport stop is located depends significantly on the carrying capacity of the route transport stop and the intensity of passenger traffic.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectміський транспортuk_UA
dc.subjectcity transportuk_UA
dc.subjectвулично-дорожня мережаuk_UA
dc.subjectstreet and road networkuk_UA
dc.subjectзупинка маршрутного транспортуuk_UA
dc.subjectbus stopuk_UA
dc.subjectінтенсивність рухуuk_UA
dc.subjecttraffic intensityuk_UA
dc.titleПроектування довжини посадкового майданчика зупинок маршрутного транспорту на міських вулицяхuk_UA
dc.title.alternativeThe design of the length of the route transport stops’ landing pad on streets of the cityuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Наукові статті, тези доповідей студентів та аспірантів кафедри комп'ютерних технологій будівництва та реконструкції аеропортів

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Скан_ПНДІСБ_Харков_2019.pdfТези доповіді344.2 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.