Капітальний ремонт автомобільної дороги Дніпро-Решетилівка на ділянці КМ 96+300 – 105+500 із використанням золи-виносу теплових електростанцій в шарах дорожніх конструкцій

Abstract

Внаслідок активного зростання рівня автомобілізації, розвиток дорожньо-транспортної інфраструктури є одним із пріоритетних напрямів досліджень. Зростання автомобільного парку в умовах функціонування сформованої дорожньої мережі супроводжується підвищенням інтенсивності руху, збільшення рівня завантаження основних доріг, та зниженням середньої швидкості руху. Особливу увагу необхідно приділити транспортним потокам на дорогах вищих категорій. Концентрація потоків транспорту на магістральних дорогах особливо при підходах до великих міст створює проблеми по раціональному їх перерозподілу. Це призводить до зниження швидкості руху та збільшення часу переміщення. У зв’язку з цим сповільнюється рух транспорту на кінцевих ділянках шляху. Для покращення умов руху транспортних засобів необхідно підтримувати експлуатаційні характеристики доріг відповідно сучасним вимогам автомобілей.