Identification and assessment of biological risk of aviation fuel supply

Abstract

The work is focused on microbial contamination of refined petroleum products and fuel systems of vehicles and means of operation and storage. A limited amount of oil resources, the introduction of ICAO and IATA standards, satisfaction of safety and operational safety requirements, economic indicators, financial profitability, require the risk-based approach in aviation fuel supply. The risks and consequences of aviation fuels microbiological contamination, impact of it on fuel quality and chemmotological reliability of the aviation engineering, have been identified, evaluated and systematized during research.

Основна увага в роботі приділена мікробіологічному забрудненню нафтопродуктів і паливних систем транспортних засобів і засобів експлуатації та зберігання. Обмежений обсяг нафтових ресурсів, впровадження стандартів ІКАО і ІАТА, дотримання вимог авіаційної безпеки та експлуатаційної безпеки, економічні показники, фінансова прибутковість вимагають заснованого на оцінці ризику до поставок авіаційного палива. У процесі дослідження були виявлені, оцінені і систематизовані ризики і наслідки мікробіологічного забруднення авіаційного палива, його вплив на якість палив і хіммотологічної надійність авіаційної техніки.

Основное внимание в работе сфокусировано на микробиологическом загрязнении нефтепродуктов и топливных систем транспортных средств и средств эксплуатации и хранения. Ограниченный объем нефтяных ресурсов, внедрение стандартов ИКАО и ИАТА, соблюдение требований авиационной безопасности и эксплуатационной безопасности, экономические показатели, финансовая прибыльность требуют основанного на оценке риска подхода к поставкам авиационного топлива. В процессе исследования были выявлены, оценены и систематизированы риски и последствия микробиологического загрязнения авиационного топлива, его влияние на качество топлив и химмотологическую надежность авиационной техники.