Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/23782
Название: Анализ автоколебаний нелинейной модели передней стойки шасси
Другие названия: Аналіз автоколивань нелінійної моделі передньої стійкі шасі
Analysis of self-excited oscillations of model of front fork shassi
Авторы: Вербицкий, Владимир Григорьевич
Вербицький, Володимир Григорович
Verbitskii, Volodymyr
Хребет, Валерий Григорьевич
Хребет, Валерій Григорович
Khrebet, Valeriy
Ключевые слова: Автоколебания, модель, силы бокового увода, безопасность границы устойчивости.
Автоколивання, модель, сили бокового відведення, безпека границі стійкості.
Self-exited oscillations, model, forces slip, border security stability.
Дата публикации: 25-мая-2011
Издательство: Ін-т прикладної математики и механіки НАНУ, м. Донецьк, Україна
Библиографическое описание: Анализ автоколебаний модели передней стойки шасси. Устойчивость, управление и динамика твердого тела / В. Г. Вербицкий, В. Г. Хребет // Устойчивость, управление и динамика твёрдого тела: ХІ Междунар. конф., 8–12 июн. 2011 г. : тези. доп. – Донецьк : Ин-т прикладной математики и механики НАНУ, 2011. – С. 25.
Краткий осмотр (реферат): Обсуждается вопрос устойчивости границы. Получено аналитическое выражение, связывающее амплитуду колебаний с параметрами модели: моментом инерции колеса относительно оси поворота, крутильною жесткостью рулевого управления, коэффициентом релаксации, величиною выноса и углом наклона стойки.
Обговорюється питання стійкості границі. Одержано аналітичний вираз, який зв‘язує амплітуду коливань з параметрами моделі: моментом інерції колеса відносно осі повороту, крутильною жорсткістю рульового керування, коефіцієнтом релаксації, величиною виносу та кутом нахилу стійкі.
Approximate approach allows to estimate the amplitude of self-exited oscillations of model of front fork. The analytical expression relating the amplitude of oscillations with the parameters of the model: axial moment of inertia of the fork, torsional stiffness, head angle and trail. The question of border security stability in the parameter space of the system is considered.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/23782
Располагается в коллекциях:Матеріали конференцій (семінарів), тези доповідей БСД

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Хребет В. Г. Аналіз автоколивань нелінійної моделі передньої стійкі шасі.pdfТези доповіді99.08 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.