Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/17018| Назва: | ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАТРИМОК РУХУ НА РЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ |
| Автори: | Радько, О.С. Гриценко, Я.Ю. Іванюк, О.О. Степанчук, О.В. |
| Ключові слова: | Затримка руху Принцип координованого управління |
| Дата публікації: | 2015 |
| Видавництво: | НАУ |
| Бібліографічний опис: | Основу стратегії управління дорожнім рухом складає принцип координованого управління (“зелена хвиля” або АСКДР), що полягає в забезпеченні безперешкодного проїзду групи автомобілів із певною швидкістю через усі регульовані перехрестя. У місті Києві діють 568 світлофорних об’єктів, із яких до існуючої АСКДР підключено 124, що складає 21,8% від загальної кількості. За оцінками фахівців, для забезпечення належного керування дорожнім рухом у місті Києві необхідно довести кількість світлофорних об’єктів, задіяних в АСКДР, до 85—90% від загальної кількості. Основним недоліком діючої системи є те, що вона морально та фізично застаріла. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/17018 |
| Розташовується у зібраннях: | Матеріали конференцій кафедри комп'ютерних технологій будівництва та реконструкції аеропортів |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАТРИМОК РУХУ НА РЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ .pdf | 216.36 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.