Наукові статті кафедри аеронавігаційних систем
Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/12518
Browse
Recent Submissions
Item Методологія ситуаційного колективного управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами в єдиному повітряному просторі: наукові матеріали. В 3-х томах. Том 1 Методичне забезпечення тренажерної підготовки операторів інтегрованої системи управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами(2017-12) Харченко, В. П.; Шмельова, Т.Ф.; Знаковська, Є.А..; Лазоренко, В.А.; Малютенко, Т.Л.; Петрушевський, А.О.; Васильєв, Д.В.; Луппо, О.Є.; Аргунов, Г.Ф.; Чинченко, О.Г.; Бондарєв, Д. І.У наукових матеріалах приведені результати досліджень, що пов’язані з розробленням системи методологічних і методичних принципів, прийомів, операцій і принципів побудови інтегрованої динамічної системи ситуаційного колективного управління пілотованими і БПЛА в єдиному повітряному просторі, керованому об'єднаною цивільно-військовою системою. В томі 1 приведено системний аналіз факторів, що впливають на прийняття рішень при управлінні пілотованими і БПЛА; ситуаційний аналіз динамічної повітряної обстановки у разі управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами для визначення факторів, що впливають на прийняття рішень в умовах ризику і невизначеності; розроблення методичного забезпечення для тренажерної підготовки авіадиспетчерів, операторів БПЛА, інженерів з обслуговування аеронавігаційних систем. Для науковців, викладачів, докторантів, аспірантів і студентів вищих навчальних закладів.Item Методологія ситуаційного колективного управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами в єдиному повітряному просторі: наукові матеріали. В 3-х томах. Том 1 Методичне забезпечення тренажерної підготовки операторів інтегрованої системи управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами(2017-12) Шмельова, Т.Ф.; Харченко, Володимир Петрович; Васильєв, Д.В.; Знаковська, Є.А.; Луппо, О.Є.; Лазоренко, В.А.; Аргунов, Г.Ф.; Малютенко, Т.Л.У наукових матеріалах приведені результати досліджень, що пов’язані з розробленням системи методологічних і методичних принципів, прийомів, операцій і принципів побудови інтегрованої динамічної системи ситуаційного колективного управління пілотованими і БПЛА в єдиному повітряному просторі, керованому об'єднаною цивільно-військовою системою. В томі 1 приведено системний аналіз факторів, що впливають на прийняття рішень при управлінні пілотованими і БПЛА; ситуаційний аналіз динамічної повітряної обстановки у разі управління пілотованими і безпілотними літальними апаратами для визначення факторів, що впливають на прийняття рішень в умовах ризику і невизначеності; розроблення методичного забезпечення для тренажерної підготовки авіадиспетчерів, операторів БПЛА, інженерів з обслуговування аеронавігаційних систем. Для науковців, викладачів, докторантів, аспірантів і студентів вищих навчальних закладів.Item Модели распределенных нагрузок СВЧ с поверхностным сопротивлением(Радиотехника.–1981.- Т 36, № 2-С.64-66, 1981) Конин Валерий, Konin Valeriy; Бутырина ЛидияРассматриваются согласованные нагрузки СВЧ конечной длины. Дается модель нагрузки. Показывается влияние длины нагрузки на параметры двухканального делителя мощностиItem Сравнение частотных характеристик полосковых систем распределения мощностей СВЧ(Антенны: Сб. науч. тр.- М.: Связь, 1980.- № 28.- С. 131-137, 1980) Конин Валерий, Konin ValeriyДается сравнительная характеристика параметров систем распределения мощности (СРМ) СВЧ, применяемых в антенных решетках. Рассматриваются элементы, из которых строятся СРМ. Приводятся амплитудно-частотные характеристики СРМItem Исследования группового времени задерживания в СВЧ фильтрах(Труды 2-й Междунар. конф. по радиосвязи, звуковому и телевизионному вещанию «УкрТЕЛЕКОМ -95» .-0десса, 1995.- С. 550-553, 1995-09) Конин Валерий, Konin Valeriy; Живков Александр, Загоруйко ВладимрОпределены частотные характеристики группового времени задерживания волноводных фильтров на двухмодовых резонаторах. Сопоставлены частотные характеристики фильтров на двухмодовых и одномодовых резонаторахItem Расчет мостовых устройств СВЧ(Радиотехника.– 1984.– Т. 39, № 2.-С. 92-95, 1984) Конин Валерий, Konin ValeriyРассматриваются мостовые устройства (МУ) СВЧ кольцевого типа. Выводятся формулы для расчета волновых сопротивлений участков кольца МУ с требуемым распределением мощности и произвольными сопротивлениями плеч. Приводятся схемы МУ с плечами, включенными в кольцо по параллельной, последовательной и смешанной схемамItem Анализ амплитудных и фазочастотных характеристик многоканальных делителей мощности СВЧ(Киев: общество «ЗНАНИЕ» Украинской ССР, 1981. – 16 с, 1981) Конин Валерий, Konin ValeriyПриводится методика расчета амплитудно и фазочастотных характеристик делителей мощности с синтезированной частотной характеристикой коэффициента отражения входа. Исследуются АЧХ и ФЧХ делителей мощности на 8, 64, 4096 каналов. Показываются пределы отклонения ФЧХ от линейного закона. Формулируется метод расчета поля во внутренних цепях многоканальных делителей. Брошюра рассчитана на инженерно-технических работников НИИ, КБ, а также студентов старших курсов вузов, занимающихся разработкой СВЧ устройств. (Подготовлено и рекомендовано к печати научно-методическим советом Республиканского Дома экономической и научно-технической пропаганды. Секция радиоэлектроники и вычислительной техники)Item Спутниковые навигационные системы(Деньги и технологии. Украинский промышленный журнал. – 4 (август-сентябрь). – 2000. - С. 60-63, 2000) Конин Валерий, Konin Valeriy; Загоруйко ВладимирРассматриваются глобальные навигационные спутниковые системы с позиций перспектив внедрения в Украине в авиационной сфере. Приводится комментарий начальника Департамента Министерства транспорта Украины, профессора, доктора технических наук Олега Петрашевского о перспективах развития спутниковых технологийItem Влияние длин резисторов и разбросов волновых сопротивлений на параметры двухканального делителя мощности(Электронная техника, - Сер. Электроника СВЧ.- Вып. 1 (349). – 1983 . – С. 69-71, 1983) Конин Валерий, Konin Valeriy; Бутырина Лидия, Сыч НиколайИсследовано влияние длин балластных резисторов и изменения волновых сопротивлений на КСВН, развязку между каналами и коэффициенты передачи семикаскадного двухканального делителя мощности с коэффициентом перекрытия по частоте 10 : 1. С помощью ЭВМ установлена зависимость изменения частотных характеристик многокаскадного двухканального делителя мощности СВЧ от разброса длин резисторов и волновых сопротивлений. Показано хорошее согласование расчетных характеристик делителя с экспериментальными даннымиItem Синтез многозвенных делителей СВЧ с заданным распределением мощности между каналами(Радиотехника и электроника. – Том XXXII. - № 8, 1987. – С. 1760-1762, 1987) Конин Валерий, Konin ValeriyПриводится методика синтеза делителя мощности СВЧ с требуемым распределением между каналамиItem МЕРЕЖЕВЕ ПЛАНУВАННЯ ДІЙ АВІАДИСПЕТЧЕРА(Наука і техніка Повітряних сил Збройних сил України, 2012) Шмельова, Тетяна Федорівна; Бондар, О.П.; Якуніна, І.Л.Охарактеризовано систему підтримки прийняття рішень авіадиспетчера у випадку відмови авіаційного двигуна на зльоті, якщо командир повітряного судна прийняв рішення «зліт продовжити». Виконано аналіз результатів експертного опитування щодо визначення часу на виконання дій авіадиспетчером в даному випадку. Знайдено ймовірності виконання комплексу дій авіадиспетчером у випадку покрокового зменшення критичного часу.Item Analysis of human-operator's decision-making in air navigation system(Радіоелектронні і комп'ютерні системи, 2012) Shmelova, Tetiana; Sikirda, YuliyaOn the basis of the reflexive theory of bipolar choice the expected risks of decision-making by the Air Naviga-tion System's operator influence of external environment, previous experience and intention were identified. The methods for analysis of decision-making by the human-operator in Air Navigation System using stochastic networks have been developed.Item БАЗОВІ МОДЕЛІ ЛЮДИНИ-ОПЕРАТОРА АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ(2013) Шмельова, Тетяна Федорівна; Сікірда, Юлія Володимирівна; Григорецький, ВолодимирОтримано базові моделі пілотів та диспетчерів цивільної авіації, а також військових пілотів та штурманів для дослідження впливу на їх професійну діяльність соціально-психологічних та індивідуально-психологічних факторів. Визначено вплив системи переваг пілотів та диспетчерів цивільної авіації на концепцію їх поведінки. Представлено практичне застосування результатів діагностування та оцінювання індивідуальних якостей людини-оператора соціотехнічної аеронавігаційної системи.Item МОДЕЛІ РОЗВИТКУ ПОЛЬОТНОЇ СИТУАЦІЇ ПРИ ПРИЙНЯТТІ РІШЕННЯ ЛЮДИНОЮ-ОПЕРАТОРОМ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ(Системи обробки інформації: зб. наук. пр. Міністерства оборони України., 2013) Шмельова, Тетяна Федорівна; Сікірда, Юлія Володимирівна; Джафарзаде, ТогрулРозглянуто детерміновані та стохастичні моделі прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи і моделі розвитку польотної ситуації. Розроблена методика моделювання марковського процесу розвитку польотної ситуації для стаціонарних процесів прийняття рішень. Відповідно до теорії рефлексії отримані сценарії розвитку польотної ситуації при виборі оператором позитивного або негативного полюсу Визначені передумови виникнення катастрофічної ситуації в соціотехнічній аеронавігаційній системі.Item АНАЛІЗ МОДЕЛЕЙ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ В АЕРОНАВІГАЦІЙНІЙ СИСТЕМІ ЗА ДОПОМОГОЮ СЕМАНТИЧНИХ МЕРЕЖ(Системи обробки інформації: зб. наук. пр. Міністерства оборони України., 2013) Шмельова, Тетяна Федорівна; Сікірда, Юлія Володимирівна; Якуніна, І.Л.Розглянуто динамічну модель системи «людина-оператор – повітряне судно – середовище» та описано зміни станів польотних ситуацій від менш небезпечних до більш небезпечних і навпаки. Представлено використання діаграм причинно-наслідкових зв’язків під назвою «дерево» (дерева інцидентів, дерева подій та дерева рішень) для аналізу причин виникнення та сценаріїв розвитку особливих випадків в польоті. Розроблено інформаційну модель системи підтримки прийняття рішень авіадиспетчера в позаштатних польотних ситуаціях.Item СОЦІОТЕХНІЧНИЙ АНАЛІЗ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ(Наука і техніка Повітряних сил Збройних сил України, 2013) Шмельова, Тетяна Федорівна; Сікірда, Юлія Володимирівна; Сундучков, Констянтин Станіславовичсистемно узагальнені та формалізовані різнорідні фактори, що впливають на прийняття рішення в очікуваних і неочікуваних умовах експлуатації повітряного корабля. Розроблено метод узагальнення неоднорідних факторів, який дозволяє виявляти закономірності діяльності операторів аеронавігаційної системи з урахуванням комплексного впливу соціально-психологічних, індивідуально-психологічних і психофізіологічних факторів. На прикладі діагностики впливу соціально-психологічних факторів отримано модель поведінки оператора у вигляді вектора дії в очікуваних і неочікуваних умовах експлуатації повітряного корабляItem Method of parameters calculation of magnetic field of restricted area(2016) Ostroumov, Ivan VictorovichItem Information processing algorithm from navigation sensors of user mobile devices(2016) Ostroumov, Ivan VictorovichScientific innovation is in the following: using a specially created program was making analysis of data from sensors (accelerometer, gyroscope, sound intensity sensor, GPS receiver) of user pocket devices such as (smartphone, smart glasses, car din smart devices, tablets, etc.). Data is recorded in txt textual form in special format. Software supports two types of data processing: Polynomial interpolation and Spline interpolation for unique time. Why it is so important to transmit data online into MatLab. Nowadays rapidly are developing unmanned aerial vehicles. If we can transmit data from UAV sensors into MatLab, then we can process it and get the desired information about UAV. Of course we have to use the most chipiest way to data transfer.Item Бортова система візуалізації повітряної обстановки літака малої авіації(2015) OSTROUMOV, Ivan VictorovichItem Позиціонування за навігаційними радіомаяками у повітряному просторі України(2015) OSTROUMOV, Ivan VictorovichВизначення місця розташування повітряного судна (ПС) зазвичай виконується за допомогою глобальних супутникових навігаційних систем (GNSS). На сьогоднішній день системи GNSS забезпечує необхідний рівень точності позиціювання для виконання польотів. У разі несправності бортового обладнання GNSS або нездатності визначення координат обчислювальна система літаководіння (FMS) використовує інші, менш точні, методи позиціонування для визначення координат ПК.У разі відмови GNSS може бути використана інерціальна навігаційна система, однак час її використання обмежене в наслідок дії адитивної похибки. Альтернативними джерелами координатної інформації у FMS є методики позиціонування, засновані на використанні інформації від навігаційних радіомаяків.