Тези конференцій кафедри організації авіаційних робіт та послуг

Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/45551

Browse

Now showing 1 - 20 of 30

Identification of dangerous factors in the development and functioning of enterprises in the transport and logistics industry
(Transport and Telecommunication Institute, 2021) Selishchev, Sergii Vyacheslavovich; Селіщев, Сергій Вячеславович
The main problems of identifying dangerous factors in the development and operation of enterprises in the transport and logistics industry are outlined. Trends in the development of the world transport system are outlined. The main tasks related to the elimination of dangerous factors in the development and functioning of enterprises in the transport and logistics industry have been determined.
Marketing approach to differentiation of fare for passenger carriage
(Національний авіаційний університет, 2017-10-20) Кириленко, Оксана Миколаївна; Разумова, Катерина Миколаївна; Новак, Валентина Олексіївна; Novak, Valentyna; Kyrylenko, Oksana; Razumova, Kateryna Mykolayvna
Problems of Organization of Cargo Transportation by Road in the Conditions of the Russian-Ukrainian War
(Український державний університет залізничного транспорту, 2022) Єщенко, Ельвіра Станіславівна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Yeshchenko, Elvira Stanislavivna; Klymenko, Viktoriia Viktorivna
Research determines the main problems that are emerging in the operation of the carriers during hostilities on the territory of Ukraine and develops recommendations for increasing efficiency of the company that provides road transportation services in such unfavourable situation.
Research of the world trend of accident rate
(AIP Publishing, 2021-10-12) Семченко, Наталія Олександрівна; Степанов, Олексій Вікторович; Холодова, Ольга Олександрівна; Бугайова, Марина Олександрівна; Semchenko, Nataliya Alexandrovna; Stepanov, Alexey Viktorovych; Kholodova, Olha Alexandrovna; Bugaeva, Maryna Aleksandrovna
Based on statistics of accidents and the motorization level in countries, the motorization level of which exceeds 200 cars/1000 inhabitants, developed regression models of social and transport risks which distinguishes them from models of R. Smeed, which are based on statistical data of the thirties of the last century. It is determined that minimal social and transport risks occur at the motorization level of 600-700 cars per 1000 inhabitants.
Актуальні питання розвитку мультимодальних транспортних систем в Україні
(Transport and Telecommunication Institute, 2021) Новальська, Надія Іванівна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Москаленко, Олена Іванівна; Klymenko, Viktoriia Viktorivna; Novalska, Nadiia Ivanivna; Moskalenko, Olena Ivanіvna
Досліджено проблеми організації транзитних потоків через територію України; окреслено тенденції розвитку світової системи мультимодальних перевезень; визначено основні завдання щодо розбудови мультимодальних транспортних систем в Україні.
Аналіз параметрів ефективності процесу транспортно-експедиторського обслуговування в макрологістичній системі
(Вінницький національний технічний університет, 2023-04-27) Разумова, Катерина Миколаївна; Новальська, Надія Іванівна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Razumova, Kateryna Mykolayvna; Novalska, Nadiia Ivanivna; Klymenko, Viktoriia Viktorivna
Розглянуто макрологістичну систему як складну, динамічну, інтегровану та економічну систему, що забезпечує в єдиному процесі управління матеріальними, фінансовими та інформаційними потоками її учасників. Визначено роль транспортно-експедиційного обслуговування в забезпеченні ефективності руху матеріального потоку в макрологістичній системі. Розглянуто різноманітні підходи та критерії оцінки ефективності процесу транспортно-експедиційного обслуговування.
Вивчення зарубіжного досвіду мотивації праці та імплементація його в сучасних кризових умовах
(Національний університет «Запорізька політехніка», 2020) Разумова, Катерина Миколаївна; Разумова, Екатерина Николаевна; Razumova, Kateryna; Ігнатюк, Вікторія Василівна; Игнатюк, Виктория Васильевна; Ignatuk, Viktoria; Мушинська, І. Р.; Мушинская, И. Р.; Myshynska, I.
Мотиваційний механізм управління персоналом є одним із важливих чинників економічного зростання суспільства у ринкових відносинах. У сучасних умовах існування жорсткого конкурентного середовища між підприємствами, що формують систему мотивування працівників на вітчизняних ринках, доцільно скористатися світовим досвідом. Більшість українських підприємств значну увагу приділяють тільки матеріальній мотивації, а саме використовують традиційні механізми матеріальної мотивації, тобто видача заробітної плати, надбавок та одноразових премій, що в свою чергу знецінює прагнення працівників до конкурентоспроможності праці. Тому при формуванні систем мотивації праці потрібно використовувати сучасні методи мотивації персоналу підприємствами країн розвинутої ринкової економіки. Найхарактерніші з них це - японська, американська, німецька, шведська, англійська та французька моделі.
Виклики безпеки в мультимодальних перевезеннях
(Національний авіаційний університет, 2024-04-18) Ковріга, Ксенія; Kovriha, Kseniya
Розвиток мультимодальних перевезень ґрунтується на формуванні дієвого механізму економічної безпеки підприємств. Мультимодальні перевезення мають великий потенціал, але їх безпека потребує покращення. Завдяки спільним зусиллям операторів, органів влади, бізнесу, міжнародних організацій та інших зацікавлених сторін можна істотно мінімізувати ризики та зробити мультимодальні перевезення безпечнішим та надійнішим способом доставки вантажів.
Вплив воєнних дій в Україні на європейські авіаційні перевезення
(Національний авіаційний університет, 2022) Семченко, Наталія Олександрівна; Semchenko, Nataliya Oleksandrivna
У матеріалах представлені дані Європейської організації з безпеки повітряної навігації (EUROCONTROL) щодо зміни кількості авіаційних перельотів по країнах Європи, зміни відстані авіаційних перевезень поміж країнами Євросоюзу, що обумовлені воєнними діями на території України. Дані показують, що в переважній кількості країн Європи кількість авіаційних перельотів дещо зросла, що є нормальним явищем в зв’язку з відновленням кількості авіарейсів після чергового Коронавірусу.
Дослідження динаміки зміни ціни на рейс авіакомпанії EasyJet
(Національний авіаційний університет, 2024-04-18) Ситник, Дарія; Sytnyk, Dariia
EasyJet зробила революцію в авіаційній промисловості, пропонуючи недорогі рейси без шкоди для якості. EasyJet працює за спрощеною бізнес-моделлю, щоб зменшити витрати та забезпечити переваги пасажирам. Експлуатуючи один тип літака (сімейство Airbus A320), вони досягають економії масштабу в обслуговуванні, навчанні та експлуатації. Крім того, вони зосереджені на маршрутах «точка-точка», уникаючи складнощів і витрат, пов’язаних із системами хабів.
Забезпечення конкурентоспроможності транспортно-логістичних підприємств
(Київський національний університет імені Тараса Шевченка, 2021) Лозова, Ганна Матвіївна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Lozova, Anna Matviivna; Klymenko, Viktoriia Viktorivna
В умовах погіршення економічної ситуації постає питання виживання підприємств, набуття ними нових конкурентних переваг. Це вимагає здійснення оцінки конкурентних позицій на ринку, проведення аналізу динаміки конкурентоспроможності та розробку стратегії поведінки в майбутньому для досягнення і утримання лідируючих позицій. Необхідно оцінювати комплексну конкурентоспроможність підприємства, яка виступає як його конкурентний статус і відображає вміння не лише створювати, але і утримувати конкурентні переваги на ринку.
Конкуренція у транспортній галузі економіки, її фактори
(Національний авіаційний університет, 2024-04-18) Моржов, Іван; Morzhov, Ivan
Ринок є значною мірою диверсифікованим, тобто налічує досить велику варіативність для пасажирських та вантажних перевезень залежно від потреб споживача, а отже за своєю загальною структурою є ринком монополістичної конкуренції.
Логістичний ризик-інжиніринг в ланцюгах постачань гуманітарних вантажів
(Національний авіаційний університет, 2022-11-24) Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Українська, Тетяна Андріївна; Ukrainska, Tetiana
Характерною особливістю ланцюгів постачань гуманітарних вантажів є їх складна структура та високі вимоги до ефективного управління ними. Для забезпечення ефективного управління логістичним ризиком необхідно розрізняти зони виникнення даного виду ризику, так як в регіональній системі логістики і міжнародних ланцюгах постачань матеріальних ресурсів вони диференційовані. В публікації наведено класифікацію зон ризику у ланцюгах постачань гуманітарних вантажів та досліджено методи визначення міри ризику, що дозволило визначити формулу обчислення міри ризику в системі постачань гуманітарних вантажів.
Людський фактор у забезпеченні ефективності технологічного процесу транспортування вантажів
(Cuiavian University in Włocławek, 2022) Клименко, Віктория Вікторівна; Новальська, Надія Іванівна; Klymenko, Viktoriia Viktorivna; Novalska, Nadiia Ivanivna
Досліджено роль людини в забезпеченні ефективності технологічного процесу транспортування вантажів. Проаналізовано питання енергозберігаючого водіння транспортними засобами та факторів, які його визначають.
Організаційно-розпорядча діяльність щодо розвитку інфраструктури мультимодальних перевезень в Україні
(Perfect Publishing, 2020) Чайка, Наталія Григорівна; Чайка, Наталья Григорьевна; Chayka, Natalia; Новальська, Надія Іванівна; Новальская, Надежда Ивановна; Novalska, Nadia
Технології мультимодальних перевезень дозволяють значно збільшити обсяги перевезень, зменшити час доставки вантажів, потребують, у свою чергу, розвитку національної транспортної інфраструктури, її інтеграції до міжнародних транспортних систем. У статті визначено систему центральних органів державної влади, що здійснюють керівництво транспортною галуззю в Україні, досліджено правове забезпечення мультимодальних перевезень.
Організаційні аспекти управління взаємодією транспортних підприємств
(2019-05-02) Разумова, Катерина Миколаївна; Ільєнко, Оксана Вікторівна; Новак, Валентина Олексіївна
Науково обґрунтовано, що рівень розвитку транспортної системи країни є однією з найважливіших ознак її технологічного прогресу і на сучасному етапі підсилюється необхідністю інтеграції до європейської і світової економіки.
Основні питання розвитку та функціонування мультимодальних перевезень
(Український державний університет залізничного транспорту, 2022) Багрій, Марія Михайлівна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Klymenko, Viktoriia Viktorivna; Mariia, Mykhailivna Bahrii
Проаналізовано систему шляхів сполучення в межах міжнародних мультимодальних транспортних коридорів, обґрунтовано переваги та ефективність мультимодальних перевезень.
Особливості застосування безпілотних літальних апаратів в транспортно-логістичній діяльності.
(Луцький національний технічний університет, 2022) Селіщев, Сергій Вячеславович; Selishchev, Sergii Vyacheslavovich
Окреслено основні особливості застосування безпілотних літальних апаратів в транспортно-логістичній діяльності. Визначено тенденції розвитку застосування безпілотних літальних апаратів в транспортно-логістичній діяльності.
Психологічні загрози авіаційних екіпажів в надзвичайних ситуаціях
(Харківський національний університет внутрішніх справ, 2022) Боровик, Катерина Олександрівна; Селіщев, Сергій Вячеславович; Borovyk, Kateryna Oleksandrivna; Selishchev, Sergii Vyacheslavovich
Окреслено основні психологічні загрози авіаційних екіпажів в надзвичайних ситуаціях. Визначено тенденції розвитку методик ідентифікації та управління психологічними загрозами авіаційних екіпажів.
Регіональна трансформація ринку транспортно-логістичних послуг України в період воєнної агресії
(Київський національний університет імені Тараса Шевченка, 2022) Лозова Ганна Матвіївна, Ганна Матвіївна; Клименко, Вікторія Вікторівна; Кожолянко, Ігор Анатолійович; Lozova, Anna Matviivna; Klymenko, Viktoriia Viktorivna; Kozholyanko, Ihor Anatoliyovych
В роботі проаналізовано зміни у розвитку як міжнародного, так і українського ринку транспортно-логістичних послуг, які відбулися внаслідок воєнного вторгнення росії в Україну. Авторами запропоновано провести регіональну трансформацію шляхом цифровізації транспортної системи та впровадження цифрових технологій на транспорті. Цифрову трансформацію кожного регіону пропонується здійснювати на основі розробки і впровадження регіональних дорожних карт, які б враховували специфіку регіону, його місце в транспортній системі країни, транспортний потенціал.

Browse

Browsing Тези конференцій кафедри організації авіаційних робіт та послуг by Title