Особливості взаємодії державних структур та міжнародних профільних установ в розслідуванні авіаційних подій

Abstract

Актуальним видається питання, що серед важливих завданьцивільна авіація, виділяє забезпечення безпеки польотів, безпека польотів займає особливе місце. Проблема безпеки польотів набула в наш час виключної соціальної гостроти.Дослідження проведено на прикладі відкритої інформації розслідування авіаційних катастроф рейсів: малайзійської авіакомпанії МН-17 та PS 752 авіакомпанії МАУ «Тегеран-Київ». Також, у роботі подано поняття та класифікація авіаційних подій. Розглянута законодавча база України та низка міжнародних правових актів у сфері цивільної авіації та пасажирських перевезень, що безпосередньо або опосередковано стосуються сфери розслідування авіаційних подій. Для повного розуміння діяльності міжнародних та державних структур у процесах розслідування авіаційних подій було досліджено структури: ІCAO, ДАС, НБРЦА та інші. Дослідження дозволило розкрити мету і особливості формування етапів розслідування та особливостей взаємодії міжнародних та державних профільних установ. Використання основних нормативно-правових документів дозволив сформулювати етапи процесу розслідування авіаційних подій. Отже, необхідно зазначити наявність труднощів при делегуванні розслідувань великих авіаційних подій та сприяти створенню субрегіональних та регіональних механізмів, що не вимагають повного делегування. Внаслідок цього, вкрай важливо заохочувати різні форми взаємодії, які повинні враховувати географічні, культурні, політичні чи юридичні умови