Visual examinations and manual checks to determine the condition of an aircraft and its component

Abstract

Under the influence of the growth of competition in the segment of aviation equipment, certain quantitative and qualitative changes in its production and restoration are constantly taking place. The degree of automation and computerization of the production process is constantly increasing due to the wider use of automatic lines, manipulators and installations, complex and high-precision equipment, and the introduction of regulation of technological processes with the help of computers. The importance of maintenance and repair processes to maintain the operational condition of aircraft is increasing, since its downtime due to a malfunction significantly worsens the economic indicators of operation. Aviation companies cannot underestimate the importance of aircraft maintenance. Regardless of the size of the aircraft, maintenance activities should be carried out regularly. These activities include aircraft inspection, restoration work, and aircraft repair. Different aircraft will require maintenance at different intervals. Safety is the highest priority for everyone involved in aviation. Over 80% (plus) of accidents are caused by human error. These human errors are not made on purpose. Many of these mistakes are made by the best and most conscientious employees. Thus, something had to interfere with the work and/or judgment of that "person" for the error to occur. Safety for everyone is the most obvious reason for airline service. Airplanes are made up of different parts and it's very complicated. Therefore, maintenance, repair, and overhaul/operation are critical to the safety of people and aircraft. Aircraft maintenance can extend the life of the aircraft. A comprehensive approach to maintenance minimizes maintenance time over the life of the aircraft. It provides an overview of the cycles required to create a robust aircraft maintenance program that ensures improved performance and benefits aircraft management. In order to take effective preventive measures, the aircraft must undergo various levels of inspection according to the aircraft maintenance schedule. Maintenance is performed after the aircraft has been inspected, after which it must be decided whether it needs condition-based monitoring or not. All these measures extend the life of the assets.

Під впливом зростання конкуренції в сегменті авіаційної техніки, певні кількісні та якісні зміни в її виробництві та постійно ведеться реставрація. Ступінь автоматизації та комп'ютеризації виробничий процес постійно збільшується за рахунок більш широкого використання автоматичних ліній, маніпулятори та установки, складне і високоточне обладнання та ін впровадження регулювання технологічних процесів за допомогою ЕОМ. The важливість процесів технічного обслуговування та ремонту для підтримки працездатного стану літака збільшується, оскільки його простої через несправність значно погіршують економічні показники експлуатації. Авіаційні компанії не можуть недооцінювати важливість технічного обслуговування літаків. Незалежно від розміру повітряного судна, необхідно проводити технічне обслуговування регулярно. Ця діяльність включає перевірку літаків, реставраційні роботи та ремонт літаків. Різні літальні апарати вимагатимуть технічного обслуговування через різні проміжки часу. Безпека є найвищим пріоритетом для всіх, хто бере участь в авіації. Понад 80% (плюс). аварії спричинені людською помилкою. Ці людські помилки зроблені не навмисно. багато з цих помилок роблять найкращі та найсумлінніші працівники. Таким чином, щось повинно було втрутитися в роботу та/або судження цієї "людини" для помилки відбуваються. Безпека для всіх є найочевиднішою причиною обслуговування авіакомпанією. Літаки є складається з різних частин і дуже складний. Тому обслуговування, ремонт і капітальний ремонт/експлуатація мають вирішальне значення для безпеки людей і літаків. Технічне обслуговування літака може продовжити термін служби літака. Комплексний підхід до технічного обслуговування мінімізує час технічного обслуговування протягом усього терміну служби літака. Він забезпечує огляд циклів, необхідних для створення надійної програми технічного обслуговування літака, яка забезпечує покращену продуктивність і покращує управління літаком. Щоб прийняти ефективний профілактичних заходів, літак повинен пройти різні рівні перевірки відповідно до графік технічного обслуговування літака. Технічне обслуговування виконується після того, як повітряне судно було перероблено 10 перевіряється, після чого має бути вирішено, чи потребує воно моніторингу на основі стану або ні. Усі ці заходи продовжують термін служби активів.